Először is beszéljünk azokról az okokról, amelyek miatt az autó alváza megsérül!
1. Alul húzódás és idegen tárgyak ütközése a váznak
Őszintén szólva engem nagyon meglep a hazai útépítés gyorsasága. Az éppen ma megjavított utat holnap ismét "megnyitják". Amikor az utat megjavítják, a legtöbb esetben több nagy kő vagy kátyú lesz. Ilyenkor, amikor autónk ilyen úton halad, ha nem vigyázunk, nagy sziklák vagy egyéb útkiugrások kerülnek szorosan érintkezésbe járművünk alvázával, amit gyakran fenekezésnek nevezünk.
A mélyedés bizonytalansága miatt könnyen megsérülhetnek az alvázban elhelyezkedő részek, pl.: törött háromutas katalizátorház, repedések a motorolajteknőben, repedések a sebességváltó házában, vagy a felfüggesztés deformációja rendszer stb. Ezek a problémák végzetes károkat okozhatnak az autóban.
2. Korrózió
A jelenlegi környezet valóban egyre rosszabb és rosszabb. Még az eső is savas eső. Ilyen környezetben nagyobb eséllyel sérülhetnek meg autóink. Mivel az alváz gyakran érintkezik szennyvízzel, zsíros és egyéb anyagokkal, és az ezekben az anyagokban lévő kémiai komponensek lassan korrodálják az alvázat és az alvázon lévő alkatrészeket, ezért fokozottan kell figyelni az alváz korrózióvédelmére.
Az imént említett csapadékvíz és az alvázat korrodáló iszap veszélye mellett a télen a hó és a tengervíz olvasztására használt hóolvasztó szer korrodálhatja alvázunkat, különösen a tengervizet. Ha egyedül megy a strandra, ügyeljen arra, hogy ne hajtsa az autót a tengerbe (bár ez nagyon klassz), a tengervíz nagyon maró hatást gyakorol az alvázra. Ha a ház hanyagul érintkezik a tengervízzel, a lehető leghamarabb öblítse le bő friss vízzel vagy semleges tisztítószerrel.
3. Hogyan kerüljük el
Általánosságban elmondható, hogy annak a két helyzetnek a megelőzése érdekében, amelyek könnyen károsíthatják az alvázat, a 4S áruház azt javasolja az autó tulajdonosának, hogy szereljen fel motorvédőt az autóra, vagy végezzen alvázvédelmet, amelyet általában "alvázpáncélnak" neveznek. Erősen javaslom a motorvédő felszerelését, mert egyes gazdaságos autóknál a költségmegtakarítás érdekében nem szerelnek be védőberendezéseket a motor és a váltó alá, ami lehetővé teszi, hogy a motor és a váltó közvetlenül érintkezzen az úttal. A motorvédő felszerelése után mesterségesen védheti a motort és a sebességváltót, valamint az első alvázban található fontos alkatrészeket. Ily módon még akkor is, ha fenékleállás történik, az a védőburkolat előtt érintkezik, és nem károsítja a fontos alkatrészeket. Összetevő.
"Chassis armor" (vagy "alváztömítés") az elmúlt évek alvázvédelmi technológiája. 2-4 mm vastag rugalmas tömítőanyag réteget szór az autó alváza alá. Az alvázpáncél hatékonyan védi az alvázat az úthomok és kavics becsapódásától, megakadályozza az enyhe fenéksúrlódást, és megakadályozza az alváz savak, lúgok és sók általi korrózióját. ; Akadályozza meg az alváz csavarjainak kilazulását; csökkenti a zaj átvitelét vezetés közben, és növeli a vezetési nyugalom érzését; megakadályozza az alváz vaslemezének hővezetését, így a fülke télen meleg, nyáron hűvös lesz.
Óvintézkedések az elektromos járművek alvázának karbantartásához
Nov 04, 2023
Hagyjon üzenetet