Egyre több az elektromos jármű, és fokozatosan nőnek a karbantartási problémák. Vannak, akik azt mondják, hogy az elektromos járművekben nincs motor, ezért nincs szükség rendszeres karbantartásra. Valójában ez csak egy szempontból helyes. Az elektromos járművek nem igényelnek motor karbantartást, de az elektromos járművekben vannak olyan motorvezérlő alkatrészek, amelyek szintén rendszeres karbantartást igényelnek. Ellenkező esetben egyes elektromos járművek akár nyolc évig is kibírják az akkumulátor cseréjét, egyes elektromos járművek esetében az akkumulátorok három vagy öt év után már nem jók.
Ezenkívül az elektromos járműveknek karban kell tartaniuk a fékrendszereket, a gumiabroncsokat, a fényezést és egyéb szempontokat is. Nézzük röviden azokat a dolgokat, amelyekre a karbantartás során oda kell figyelni!
1. Akkumulátor karbantartása: Az új energiájú járművek "szíve"ként az akkumulátor biztosítja az elektromos jármű teljes erejét. Az akkumulátor nem megfelelő karbantartása nagyban befolyásolja az akkumulátor élettartamát! Rendszeresen ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik.
2. Fékrendszer karbantartása: Mondanunk sem kell, ha egy jármű gyorsan fut, akkor fékezni is kell tudnia. A fékrendszer karbantartása minden járműnél szükséges. A fékrendszer karbantartása magában foglalja a fékfolyadék és a fékbetétek ellenőrzését, valamint a rendszeres cserét az érzékeny fékezés biztosítása és a meghosszabbodó féktáv, vagy akár a fékhibák megelőzése érdekében.
3. Gumiabroncs-karbantartás: A gumiabroncsok az autó azon részei, amelyek hozzáérnek a talajhoz. Hajlamosak elakadni, megkarcolódni és megsérülni. Idővel maguk a gumiabroncsok is repedéseket és sekélyebb vonalakat tartalmaznak, így csökken a súrlódási tényező, és a jármű könnyen megcsúszhat, vagy akár megnövekszik a gumiabroncs kitörésének kockázata. Ezért elengedhetetlen a rendszeres karbantartás.
4. Rendszeresen ellenőrizze és cserélje ki a fagyállót: Az elektromos járműveknek fagyállót is kell használniuk a motor hűtésére. A csereciklus megegyezik az üzemanyaggal működő járművekével, általában 2 évente vagy 40,{3}} kilométerenként. Ellenkező esetben a motor túlmelegszik, és élettartama lerövidül.
5. Alváz ellenőrzése és karbantartása: Utazás közben az alváz könnyen megkarcolódik, különösen, ha különféle összetett útviszonyokkal találkozunk. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, hogy a sebességváltó alkatrésze és a felfüggesztés része nem laza vagy sérült. Ügyeljen az alváz tisztítására, hogy elkerülje az alkatrészek korrózió miatti meghibásodását. kár.
6. A jármű megjelenésének karbantartása: beleértve a jármű fényezését, az ablaktörlő ellenőrzését és cseréjét, a jármű lámpáinak ellenőrzését és cseréjét stb.
Röviden, az üzemanyaggal működő járművekhez képest az elektromos járművek fenntartási költségei valóban jóval alacsonyabbak, többek között ez az egyik oka annak, hogy egyre többen vásárolnak elektromos járműveket. Bár a karbantartási költségek alacsonyak, ez nem jelenti azt, hogy figyelmünket lazítani tudjuk. A rendszeres és megfelelő karbantartás a kulcsa az elektromos járművek normál használatának. Ez meghatározza a járművezetők és az utasok utazási biztonságát is, ezért kellő figyelmet kell fordítanunk rá.