Autók Denza D9 MPV

A Denza D9 MPV Cars formatervezési szempontból is gyakoribb furgon-kialakítást alkalmaz, mint a modern MPV-k. Az esztétikus formanyelv, amely a π-mozgás potenciális energiájának felhasználásán alapul, az egész autót meglehetősen erőteljessé teszi. A tisztán elektromos változat és a plug-in hibrid változat két különböző rácskészletet használ. Minden forma nagy területű krómozással rendelkezik, így háromdimenziós megjelenést kölcsönöz. A lámpák közvetlenül a rácshoz csatlakoznak, a belső mátrix LED lámpák pedig könnyen felismerhetők, ha megvilágítják őket.

Az oldal dupla derékvonallal is rendelkezik, ami dinamikusabb megjelenést kölcsönöz az autónak anélkül, hogy túlságosan dagadtnak és szögletesnek tűnne. A tetővonal és az ablakok meglehetősen egyenesek, így az utasok fejterét és látóterét biztosítják. A keréktárcsák mérete nem túl nagy, a 18-hüvelykes kerekek harmonikusan illeszkednek az egész autó arányaiba, a többküllős forma pedig remek. A hátsó része is meglehetősen függőleges kialakítású. A légterelő, az átmenő típusú hátsó lámpák és a krómozott díszítőelemek rétegeket adnak az autó hátuljához. A fénycsoporton belüli belső békatollak jobban felismerhetők, ha megvilágítják.

A dizájn tekintetében minden jelenlegi MPV-modell azonos megjelenésű. Végül is ezek a hely maximalizálásáról szólnak. A részleteket tekintve azonban a Denza D9 Hybrid továbbra is a technológiát helyezi előtérbe, ami az egész autó pozicionálásának is megfelel. értékesítési elv szerint.

Amikor belép az autóba, láthatja, hogy a középkonzol szabványos T-alakú elrendezésű. Az egész belső teret meleg és technológiai részletek töltik meg, mint például az egyszerű kétküllős többfunkciós kormánykerék, a beépített 10.25- LCD kijelző és a 15.{5}} nagy forgatható képernyő, valamint a beépített Denza Link rendszer, amely kiterjedt funkciókat kínál az alkalmazásokkal való interakcióhoz, és támogatja a járművek 5G internetjét. Az egész autó támogatja az OTA frissítést is.

Az első sorban található két képernyőn kívül a műszerfal felett egy head-up display HUD, valamint két 128- hüvelykes hátsó szórakoztató képernyő is található, amelyek az 5.{{3} } hüvelykes többfunkciós vezérlőképernyő a hátsó ülésen. Ezek a képernyők számos fizikai gombot helyettesítenek, integráltabbá és technológiailag fejlettebbé téve a belső teret.

Terület tekintetében a Denza D9 hibridautó hossza, szélessége és magassága 5250/1960/1920 mm, a tengelytáv pedig - 3110 mm. A hosszú tengelytáv, valamint a rövid első és hátsó túlnyúlások maximálisan kihasználják a helyet, ami egyben tágasabb hangulatot teremt az autóban. A luxus légköre.

A prémium Denza D9 Hybrid '2+2+3' alakú, NAPPA bőrrel borított ülései prémium érzetet és magas üléspozíciót biztosítanak. Az ülések sima steppelt textúrájúak, ami tovább javítja textúrájukat, és első ülésként funkcionálnak. Támogatja a többirányú elektromos beállítást, a fűtési és szellőztetési funkciókat, és kiegészítésképpen masszírozó funkcióval is felszerelhető. Az ergonomikus, zero-touch funkcióval rendelkező második sor ülései még fényűzőbbek. Nemcsak extra lábtámaszokkal, de alapfelszereltségben nagy dőlésszögű háttámla-állítással, alvási fejtámlákkal és masszázsfunkciókkal is rendelkeznek. A harmadik üléssorban is bőven van hely, és lehajtható a raktér további növelése érdekében.

A világ legolcsóbb hibrid autójaként a Denza D9 belseje sikeresen ötvözi a legmodernebb technológiát a luxus régimódi hangulatával. Az intelligens vezérlőfelület és a prémium anyagok tovább hangsúlyozzák a luxus tulajdonságait. Érdemes megjegyezni, hogy a Denza D9 egy négyüléses PREMIER Founding Edition modellt is bemutatott, amely egy kifinomultabb kéttónusú karosszériát, valamint egy válaszfalat a vezetőülés számára és még két luxust kapott hátsó nagy kanapét. Úgy gondolom, hogy a menetminőség tovább fog javulni.

A Denza D9 hibrid elektromos jármű jelenleg két teljesítményváltozatban érhető el: DMi és EV. A szerző ezúttal a DM-i hibrid modellt tesztelte. SnapCloud plug-in hibrid modullal van felszerelve, 1,5 LE-s turbófeltöltővel. villanymotorral kombinálva. A motor a legnagyobb. A teljesítmény 102 kW, a maximális nyomaték pedig - 231 Nm. A motor első és hátsó ikermotorja 215 kW együttes teljesítménye és 450 Nm nyomatéka. Az első motor teljesítménye viszonylag nagyobb.

Ami az akkumulátor élettartamát illeti, minden Denza D9 sorozatú benzines hibrid jármű lítium-vas-foszfát penge akkumulátorral van felszerelve. A kétkerekű modell akkumulátor-üzemideje tisztán elektromos üzemmódban - 190 km, az akkumulátor teljes élettartama egyenáramú körülmények között - 1040 km, üzemanyag-fogyasztása pedig - 6,2 liter 100 kilométerenként. . Az összkerékhajtású modell elektromos hatótávja 180 km, a teljes hatótávolsága egyenáramú körülmények között - 970 km, az üzemanyag-fogyasztás pedig 6,7 liter 100 kilométerenként. Az energia-utánpótlás tekintetében az új autóhoz két egyenáramú töltőcsatlakozó is tartozik, amelyek egyszerre tölthetők. A maximális töltési teljesítmény 166 kW, az akkumulátor élettartama pedig 15 perc alatt 230 km-re növelhető.

Elmondhatjuk, hogy olyan paraméterek tekintetében, mint az erő és az állóképesség, a legjobb öntöltős hibridautó, a Denza D9 már egészen jó. A gyakorlatban meglehetősen egyszerű irányítani ezt a 2-tonnás óriást egy ilyen energiarendszerrel. A motor gyorsan indul, a motor zökkenőmentes, az alváz pedig fejlett MacPherson rugóstaggal, többlengőkaros hátsó elrendezéssel rendelkezik, amely a DiSus-C intelligens lengéscsillapító felfüggesztéssel rendelkezik, amely intelligensen tudja beállítani a lengéscsillapítást a jármű állapotától függően.

Ugyanakkor az akkumulátor alul elhelyezett elhelyezésének köszönhetően az autó tömegközéppontja jóval alacsonyabban van, mint egy tiszta üzemanyagú MPV modellé, így az autó a kanyarokban elég jól elnyomja a gurulást, a felfüggesztés pedig jót tesz. az út apró zökkenőmentes kiszűrésének feladata. Ez alapos, és nagy ütéseknél nem lesz szükségtelen mozdulat.

Ami az asszisztált vezetési rendszereket illeti, a Denza D9 konfigurációja is meglehetősen széles. A sorozat alapfelszereltsége az 540 fokos panorámakép és az L2-es vezetést segítő funkciók sora, mint például a teljes sebességű adaptív tempomat, a sávelhagyásra figyelmeztetés és az aktív fékezés. Egyes modellek automatikus parkolással is rendelkeznek, de az olyan konfigurációk, mint a távirányítós parkolás, sokoldalúbbak. Ezek a funkciók meglehetősen praktikusak egy ilyen nagy modellhez. A passzív biztonság tekintetében a teljes termékpaletta alapfelszereltségként 9 légzsákot is tartalmaz, beleértve az oldalsó függönylégzsákokat mindhárom modellre. az üléssorok nagyobb védelmet nyújtanak a járműben ülőknek.

Természetesen a legfontosabb ebben az autóban a második sorban való vezetés érzése. Az új energiamodellek elhelyezésének köszönhetően a Denza D9 NVH vezetési teljesítménye jobb, mint az üzemanyaggal rendelkező modelleké. Az illetékes elmondta, hogy 120 km/órás sebességnél az autó zaja is 65 decibelre korlátozható. A 14 hangszórós Dynaudio audiorendszer, a 128-színes függönyök rejtett ritmikus világítással, a negatív ion illatrendszerrel és a kézzel készített napellenzőkkel millió szintű exkluzív privát teret hoznak létre, tovább fokozva a nemesség érzését.

A széleskörű tapasztalat ellenére az új Denza D9 hibrid teljesítménye továbbra is magas szinten van. A külső kialakítás egészen lenyűgöző, a belső anyagok és az okos konfiguráció is kiváló. Különféle teljesítmény-kialakításokat és hajtásformákat, valamint új energiapozícionálást tesz lehetővé. A kezelhetőséget és a vezetési élményt is javíthatja.

Tranzakciós adataink megbízhatóak minden nagyobb B2B platformon

Az ügyfelek együttműködhetnek cégünkkel a nemzetközi B2B kereskedési platformon. Évente körülbelül 8000 autót exportálunk. Megbízható ügyfeleink számára pénzügyi hitelezési szolgáltatásokat tudunk nyújtani. A cégünkkel való hosszú távú együttműködésnek köszönhetően kényelmes az autóvásárlás.

Az egyik első kísérleti vállalkozás a kínai autók exportjára
Mi vagyunk az egyik első kísérleti vállalkozás, amely autókat exportál Kínából. Erős ellátási lánc erőforrásokkal rendelkezünk, és ügyfeleink számára jobb minőségű járműveket tudunk biztosítani jobb áron. Az autóimport és -export professzionális szolgáltatásában szerzett tapasztalatunk lehetővé teszi, hogy elkerüljük a hibákat minden fontosabb kapcsolatnál, és több veszteséget okozunk ügyfeleinknek.

A kereskedőknek hosszú távú értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk
Hosszú távú szervizkereskedőnkként. Rendszeresen meghívjuk őket Kínába, hogy együttműködjenek velünk. Emellett kiemelten kezeljük az ellátást és a járműbiztonságot. Különféle értékesítés utáni szolgáltatási kérdéseket is megoldunk az üzemeltetők számára. üdvözöljük Kínában. Hozzon létre velünk üzleti kapcsolatokat.

Csapatunk
24 órás online konzultációt biztosítunk.
Külföldi ügyfeleink részére autóvásárlási szolgáltatásokat nyújtunk. Gépjárművek exportjával és veszélyes áruk kezelésével kapcsolatos szolgáltatásnyújtás teljes folyamata.
Az autók importja és exportja sok részletre odafigyelést igényel. A megbízható pénzügyi támogatás hatékonyan csökkentheti a nemfizetés mértékét. Több éves tapasztalatunk lehetővé teszi, hogy javítsuk munkavégzésünk hatékonyságát.

Mindenekelőtt az ügyfél|Elektromos autó vásárlás
Figyelembe kell vennünk az ügyfelek személyes érzéseit, hogy az ügyfelek jobb élményben részesüljenek. Kína nagy ország, és az ország minden szegletébe exportálnak autókat.
Az alacsony árak és a kockázatmentes szolgáltatás biztosítása érdekében egységes telepítésre van szükség. Reméljük, hogy az ügyfelek a szolgáltató kiválasztásánál különféle feltételeket mérlegelnek, hogy minél több előnyhöz jussanak.

A TOP EV egy elektromos járművek exportjára szakosodott professzionális cég. Az elektromos járművek exportja terén szerzett több mint egy évtizedes tapasztalatunk alapján modelljeink ma már különféle típusú járműveket, például szedánokat, SUV-okat és haszonjárműveket fednek le. Ezenkívül kiterjedt raktárkészletünk és stabil ellátási láncunk lehetővé teszi, hogy havonta legalább 300 egységnyi terméket szállítsunk. Termékeinket sikeresen értékesítették több mint 50 országban és régióban. A vállalat számos jelentős elektromos jármű márka ügynökeként működik, és együttműködik magas színvonalú hazai gyárakkal, hogy létrehozzanak egy „átfogó szolgáltatási platformot a teljes elektromos járműgyártási lánc számára”. Az országszerte működő gyárak és egy professzionális nemzetközi üzleti csapat támogatásával ez az egyik első tengerentúli elektromos járműgyártó vállalat Kínában. A vállalat elkötelezett amellett, hogy ügyfeleinek minőségi autóvásárlási élményt és vevőszolgálatot biztosítson, és fokozatosan terjeszkedik több országra és régióra.

K: Milyen nemzeti és regionális szabványoknak felelnek meg járműveink?
V: Járműveink megfelelnek számos ország és régió szabványainak, beleértve a nyertes országokat és a Közel-Keletet is. Személyre szabjuk járműveinket a helyi szabványoknak és az ügyfelek specifikációinak megfelelően.

K: Kínálunk személyre szabott szolgáltatást járműveinknek?
V: Igen, személyre szabott szolgáltatást kínálunk járműveink számára. A vásárlók kiválaszthatják az igényeiknek megfelelő konfigurációt, színt és belső teret.

K: Mit vásárolhat tőlünk?
V: Elektromos autók és egyéb hibrid járművek.

K: Mi a szállítási mód?
V: Szállítás tengeren, utánfutón, vasúti konténeren, ömlesztett rakományon és ro-ro-n az Ön igényei szerint. Ugyanakkor a legköltséghatékonyabb módot kínáljuk Önnek, hogy időt takarítson meg.

Egyablakos ellátással, kiváló minőséggel és szakmai tudással rendelkezünk. A TOP EV széleskörű tapasztalattal rendelkezik az ügyfelek kiszolgálása terén szerte a világon, és szakértője az új energetikai járműveknek. Ha többet szeretne megtudni a Denza D9 MPV járművekről, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megbeszéljük az Önt érdeklő járműtípust.

Népszerű tags: denza d9 mpv autók, kínai denza d9 mpv autók beszállítói