A közelmúltban a Bloomberg az ügyet jól ismerő forrásokra hivatkozva arról számolt be, hogy az Apple 2017 körül együttműködött a BYD-vel a nagy hatótávolságú elektromos járművek akkumulátorainak közös fejlesztésében. Ez a kutatás és fejlesztés alapozta meg a BYD Automobile által jelenleg használt akkumulátortechnológiát. Ezt az együttműködési projektet azonban ez idáig nem hozták nyilvánosságra.
E források szerint az Apple és a BYD lítium-vas-foszfát akkumulátorokat használó akkumulátorrendszert fejlesztett ki, amely nagyobb hatótávolságot és nagyobb biztonságot tűzött ki célul, mint az akkori elektromos járművek akkumulátorai. A BYD 2020-ban bocsátotta ki a Blade akkumulátort, amely lítium-vas-foszfát technológiát alkalmaz. A jelentés azonban hangsúlyozta, hogy az Apple nem birtokolja a Blade akkumulátorban használt technológiát.
A BYD Shenzhenben található központjában kiállított Blade akkumulátor jelentős figyelmet keltett. A BYD Blade akkumulátorrendszerét ma már széles körben használják a teljes járműkínálatban. A penge akkumulátorokat kis méretük, nagy energiasűrűségük és kiváló biztonságuk jellemzi. Ezek az előnyök lehetővé tették a BYD-nek, hogy figyelemre méltó sikereket érjen el az elektromos járművek piacán.
Az ügyet jól ismerő források jelezték, hogy az Apple és a BYD által közösen kifejlesztett technológiát nagymértékben az eredetileg piacra dobni tervezett autóhoz szabták. Ennek a titkos együttműködésnek a részeként az Apple mérnökei fejlett akkumulátorcsomaggal és hőkezelési szakértelemmel járultak hozzá, míg a BYD gyártási szakértelmet és továbbfejlesztett technológiát biztosított a lítium-vas-foszfát akkumulátorokhoz.
Az Apple és a BYD szóvivői nem kívántak kommentálni a közös akkumulátorfejlesztést. A BYD azonban egy e-mailben elküldött válaszában kijelentette, hogy "a Blade akkumulátor koncepciója a BYD mérnökeitől származik, akik függetlenül fejlesztették ki ezt a lítium-vas-foszfát Blade akkumulátort. A BYD birtokolja a Blade akkumulátor teljes szellemi tulajdonjogát és szabadalmi jogait."
Érdemes megjegyezni, hogy 2024 elején az Apple önként felhagyott elektromos járművek fejlesztési projektjével, és erőforrásait átcsoportosította a mesterséges intelligencia (AI) technológia kutatására és fejlesztésére. Ez a döntés stratégiai váltást tükröz az Apple számára, amely végül úgy döntött, hogy más területek fejlesztésére összpontosít, annak ellenére, hogy előrehaladt az elektromos járművek akkumulátor-technológiája terén.