Külső kialakítás
Az elülső részén az új M2 CS megkülönböztető rács nélküli kettős vese-beviteli kialakítással és egy agresszívebb első lökhárítóval rendelkezik, . aerodinamikai frissítések a test egészében hozzájárulnak a tisztítószerhez, mégis dinamikusabb megjelenéshez . A hátulról, egy kiemelkedő CSL-stílusú kiskapocs-spoilerbe, az alábbiakban az {{{{{{{{{} -es szálakba. egy . finom hátsó diffúzorral szegélyezett quad kipufogórendszer. Az autó bronz színű többkerekű kerekeken halad, piros féknyereggel párosítva, hozzáadva a teljesítmény-központú esztétikájához .
Oldalról az M2 CS félig visszatükröződött ajtófogantyúkat fogad el, és sötét arany, multi-spoke kerekekkel, nagy piros féknyereggel és szén-kerámia féktárcsákkal van felszerelve . A jelentések azt jelzik, hogy a járműben egy szénszálas motorháztető és egy könnyű egyedi kipufogó rendszer is rendelkezik a súlycsökkentés támogatására .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Belső jellemzők
Belül az új M2 CS megtartja a standard M2 ismerős kabin-elrendezését, beleértve egy lapos alsó D alakú többfunkciós kormánykeréket, amelynek piros középső jelzője . Az ívelt lebegő kijelző, amely az újabb BMW modellek közös jellemzője, továbbra is jelen van ., mindkettő a CS-variánsok, valamint a szénszálakkal és az alcantara-kószálakkal is rendelkezik, és az Alcantara-t továbbfejleszti, és az Alcantara-t, az alcantara-t, és az Alcantara-t továbbfejleszti, és az alcantara-t, amely a szénszálak széles körű felhasználásával és az alcantara-ban. Könnyű teljesítmény .
A modell M szén vödör ülésekkel van felszerelve, amelyek megvilágított "CS" logókat, elektromos beállítást és fűtési funkciókat tartalmaznak . További "CS" márkanevek is integrálódnak az ajtópanelekbe megvilágított elemekkel, tovább erősítve az autó kizárólagosságát .}
Teljesítmény
Az új M2 CS táplálása egy hátsókerék-meghajtó rendszer, amely párosul egy 3.0- liter iker-turbó inline-hat motorral, amely 53 0 HP-t és 650 nm-es nyomatékot és 50 nm-es növekedést eredményez a standard m {2.}}}}}} sebességgel. Km/H gyorsítási idő mindössze 3 {. 8 másodperc, 0 . 2 másodperccel gyorsabb, mint a szokásos verzió. Ezenkívül a felfüggesztési rendszert, beleértve a rugókat, a lengéscsillapítókat és az alvázvezérlést, kifejezetten a CS-hez hangolták, hogy élesebb kezelést és pályára kész teljesítményt nyújtsanak.
