Az új energetikai járműveket főként tisztán elektromos járművekre, feszített elektromos járművekre, hibrid járművekre, üzemanyagcellás elektromos járművekre, hidrogénüzemű járművekre és más új energetikai járművekre osztják:
1. Beszéljünk először a tisztán elektromos autókról, viszonylag magányos, ha az akku be tud indulni. Tehát ha fel lehet tölteni, akkor teljesen feltöltve tudja tartani. Természetesen ez a hátrány is viszonylag nyilvánvaló. Az akkumulátor kapacitása korlátozott, és a futási út nem tartható túl sokáig, és ez az akkumulátor általában drágább;
2. A bővítő elektromos jármű olyan jármű, amely két vagy több különálló vezetőből áll, és amelyek egyidejűleg működhetnek. Előnye, hogy eltér a tisztán elektromos járművektől. Mivel a belső égésű motorok stabilak, az akkumulátorok tölthetők, így a haladni tudó menet a hagyományos autókéhoz hasonló. Mivel azonban a rendszer viszonylag összetett, hosszú ideig tartó hajtás esetén az üzemanyag-hatékonyság hatása nem nyilvánvaló;
3. Az üzemanyagcellás elektromos járművek a hidrogén és az oxigén kémiai reakcióit használják fel, hogy kémiai energiát alakítsanak ki elektromos energiává, így szinte nulla szennyezőanyag-kibocsátást valósítanak meg. Sok technológiai termék erre vágyik, de mivel az üzemanyagcellák túl magasak, a vállalkozások még mindig ritkán használják.