Nemrég megtudtuk a hivatalostól, hogy ma (április 19-én) hivatalosan is bemutatkozik a Jikrypton 009 Glory Edition, egy közepes és nagy MPV Jikrypton márkanév alatt. Hivatalosan a Jikrypton 009 Glory Edition a "négyüléses ultra-luxus zászlóshajója", amely a négyüléses luxusutazás területére összpontosít. Úgy tudni, az új autó a 800 V-os platform architektúrára épül, kettős motorral, 789 lóerős maximális teljesítménnyel. Az akkumulátor élettartamát illetően még nem adtak ki adatokat. A jelenlegi modellekre vonatkoztatva a Jikrypton 009 702 km és 822 km akkumulátor-élettartamot biztosít (CLTC szabvány).

Ami a megjelenést illeti, a Ji Krypton 009 Glory Edition továbbra is a jelenlegi modell nagyon sci-fi megjelenését folytatja, sötét stílusú előlapot vesz fel, a középső hűtőrács függőleges díszítőcsíkjait szintén teljesen fekete dizájn váltotta fel, valamint krómozott díszlécek kerültek az eleje alsó részére és a karosszéria oldalaira. . Ezenkívül az új autó a tetőn lidarral van felszerelve.


Az autó karosszériájának oldalát nézve a legszembeötlőbb az új felniforma, amely stílusában hasonlít a Rolls-Royce és Maybach "nagy torta" felnikére. A csiszolt dizájn visszaadja a fém krómozást a tetején, így az egész jármű stílusos megjelenésű. Tele térrel. Az autó hátsó formája ugyanaz marad, mint a hagyományos, átmenő típusú hátsó lámpákkal felszerelt változaté. A különbség annyi, hogy az autó hátulján a Krypton logó aranyra változott, és a jobb oldalt is aranyszínű "009 Glory" logóval látták el. A karosszéria méretét tekintve az autó hossza, szélessége és magassága 5217/2024/1812 mm, a tengelytáv pedig 3205 mm.



Ami a belső teret illeti, a Jikrypton 009 Glory nagy, négyüléses elrendezést alkalmaz, és alapfelszereltségként egy rendkívül nagy képernyős audiovizuális szórakoztató rendszerrel érkezik, amely teljesen elkülöníti a pilótafülkét és az utaskabint egymástól független terekre, és privátabb és exkluzívabb megjelenést hoz létre. hely a hátsó utasok számára. tér élmény. Ami a részleteket illeti, a biztonsági övek, a fejtámla hímzései és a belső bőrvarrások mind arany színben készülnek. Ugyanakkor a belső térben fémkrómozás és fa erezetű furnér is található, hogy fényűző, de nem zsíros hangulatot teremtsen.

Teljesítményét tekintve az új autó 800 V-os platformarchitektúrára épül, és kétmotoros négykerék-hajtással szerelik fel. Az első motor maximális teljesítménye 270 kW (367 lóerő), a hátsóé pedig 310 kW (421 lóerő). A teljes teljesítmény 789 lóerő. A maximális sebesség 230 km/h. Egy háromkomponensű lítium akkumulátorral lesz kiegészítve, és támogatja a 3,3 kW-os külső kisülést. Az akkumulátor élettartamát illetően hivatalos adatokat még nem közöltek.
