Először is, a pótkerék meghatározása és használata
1. Definíció: a legtöbb járműben lesz tartalék abroncs, de a legtöbb normál járműben is. A pótgumit általában a csomagtartóban, a jármű padlójában vagy az autó hátsó részén kívül tárolják, nagyon feltűnően.
2. Pótabroncs kategóriák: Kétféle pótabroncs létezik: teljes méretű és nem teljes méretű pótabroncs.
3. Pót gumiabroncsok használata.
Teljes méretű pótabroncs: a specifikáció mérete megegyezik az eredeti gumiabroncs méretével. Ez a fajta abroncs jobban kompatibilis, vezetési érzés és az eredeti gumi, de csak vészhelyzetben használható. Viszont csak vészhelyzetben használható, nagy mérete miatt helyet foglal, nagy a súlya, és megnöveli a benzines futásteljesítményt.
Nem teljes méretű pótabroncs: a specifikáció mérete kisebb, mint az eredeti gumiabroncs. Csak vészhelyzetben használható, normál abroncsként nem használható. Bár a mérete kicsi, de rövid távú használat esetén nem okoz kárt. Kis póló, kis súly, helytakarékosabb és üzemanyag-takarékosabb. Jelenleg a legtöbb jármű ezeket a gumikat használja.
Másodszor, a pótkerék ellenőrzése és karbantartása
1. Alakítsd ki szokásoddá a használt 4 gumiabroncs ellenőrzését, mielőtt beülsz az autóba, és alakítsd ki a pótkerék rendszeres ellenőrzését is.
2. Minden alkalommal, amikor a gumiabroncs karbantartását és a tartalék gumiabroncsok karbantartását használja, ellenőrizze a tartalék gumiabroncs futófelületének mélységét, hogy vannak-e repedések, kidudorodások, kényelmetlen a gumiabroncs nyomása és így tovább.
3. A tartalék gumiabroncs nyomásának 0,2 par-ral magasabbnak kell lennie a normál gumiabroncsnyomásnál.
4. Nagy távolságok megtételekor ajánlatos ellenőrizni a gumiabroncsok és a pótabroncsok használatát, és jó szerszámokat vinni.
Harmadszor, a pótabroncsokkal kapcsolatos óvintézkedések
1. A pótgumi akkor is elöregszik és megsérül, ha hosszabb ideig nem használjuk, főleg ami nincs külső abronccsal betakarva, a pótabroncs problémákat is érdemes szerelővel ellenőrizni és kicserélni.
2. Kerülje el az olajfoltokat, a pótkerékkel érintkező, a pótkerék károsodását okozó maró hatású tárgyakat, a csomagtartót naponta takarítani kell, nincs szükség olyan dolgokra, amelyeket ne tegyen a csomagtartóba, ezzel egyidejűleg növeli az üzemanyag-fogyasztást a pótabroncson is korrodálódhat.
A pótabroncs pótgumi, csak vészhelyzetben használható rövid ideig. A pótabroncs használatának megváltoztatására nincs lehetőség, a pótgumi cseréje után időben kell keresni egy javítóműhelyt a normál gumiabroncs cseréjéhez, ne használja sokáig.
