1. Csendes vezetési környezet
Valahányszor elektromos autót vezetek, elmerülök az általa nyújtott nyugalomban. Az üzemanyaggal működő autókhoz képest az elektromos autók szinte semmilyen zajt nem adnak ki vezetés közben, és ez a csendes érzés azt az érzést kelti az emberekben, hogy ez a fajta nyugalom ritka élvezet a városi nyüzsgésben. Amikor visszaváltottam az üzemanyagos autóra vezetni, úgy érzem, hogy nagyon nagy a zaj, amikor üzemanyagos autót vezettem, akkor jól érzem magam, ez egy hasonlatos összehasonlítás.
2, sebesség teljesítmény
Az általános családi autónál, ugyanannyi az ár, ne lépjük át a határt, hogy összehasonlítsuk, milyen szuperautókat és miről ne beszéljünk nagy sebességről, mert mi sem használjuk a villamost autópályára. Az elektromos járművek motoros autók, az indítás 100%-os nyomatékot tud kiadni 9, a hagyományos belső égésű motor erre nem képes, a nyomaték megegyezik azzal, hogy mekkora erővel forgatják a kereket. Egy tisztán elektromos autó esetében a rajt egy teljes sprint, míg az üzemanyaggal működő autóknál ez egy kis lendületet és egy kis sört jelent. Ez az elektromos szedán alacsony és közepes sebességgel gyorsul, jobb, mint az üzemanyag-autó, az elektromos autókhoz szokott emberek, majd visszaváltanak az üzemanyag-autóba, nem érzik magukat erősnek, a gyorsulás nem jó!
3. Vezetési tapasztalat - fékezés
A különbség vezetési élményének felgyorsítása mellett a fékezés élménye is. Az elektromos autók általában egy kinetikus energia-visszanyerő rendszer 9, tiszta elektromos autó motor tud létrehozni anti-fékerő, a fék pazarolt kinetikus energiát az elektromos energia és tárolás, hanem az autó fékezési érzés és a kényelem változik. Az üzemanyaggal működő autók szinte elsuhannak mellette anélkül, hogy rálépnének a gázra vagy a fékre. Amikor az elektromos autó a kinetikus energia-visszanyerés mechanizmusa miatt nem lép rá a gázra, a motor hátramenetben jár, és egyszer csak olyan vontatási érzés támad, ami lelassítja az autót. Ez a fékezési élmény más, mint egy üzemanyagos autóé, de miután alkalmazkodtam hozzá, azt tapasztaltam, hogy természetesebb és simább. Ráadásul a zsúfolt városi utakon ez a fajta fékezés is hatékonyan takaríthat meg energiát.
4. Autó költségek
Ha van otthon parkolóhelye vagy hosszú távra bérelhető helye, általában telepítsen töltőcölöpöket, és egyes márkák töltőcölöpöket is küldenek. Ezután a tiszta elektromos autó minden hónapban gáz nélkül fizetni, hogy úgy érzi, a magas üzemanyagárak, a villamos energia a havi és az otthoni villamosenergia egységes fizetés, de nem sokkal magasabb pénzt, az érzés, hogy megtakarít egy csomó pénzt, sőt, nem spórolj meg pár százat. Az olajos autók még ha 92 olajat is adnak hozzá, a teljes feltöltéshez is három-négyszázat kell, az elektromos autók pedig száz dolláron belül vannak havonta.