2026-os Chery Fengyun T9L PHEV SUV

A külső kialakítást tekintve a hivatalosan elnevezett "keleti kalligráfia esztétika" formanyelvet alkalmazza. Az elején zárt hűtőrács található, a fényszórók belsejében "L"-alakú nappali menetfényekkel. Az első lökhárító trapéz alakú légbeömlőt használ, a tetőn pedig felül -szerelt LiDAR. A külső színek tekintetében az új autó hat opciót kínál: Shanyan Purple, Qinghu Blue, Danxia Black, Xueling White, Shilin Grey és Mingsha Green. Az elülső rész erőteljes vizuális felismerést hoz létre tiszta és elegáns körvonalakkal. A zárt elülső felület követi az új energetikai járművek dizájnjának fő irányvonalát, és a kifinomult világítással együtt javítja az esztétikát és a vezetési biztonságot.

Az oldalra haladva a fastback{0}}stílusú karosszéria félig-rejtett ajtókilincseket alkalmaz. Az első és a hátsó sárvédők vastag fekete kerékívekkel párosulnak, a jármű pedig félig-zárt, alacsony-húzású kerekekkel van felszerelve. Méreteit tekintve hossza, szélessége és magassága 4870/1930/1710 mm, tengelytávja 2920 mm. A sima oldalvonalak elegánsabb megjelenést kölcsönöznek a járműnek. Az alacsony-ellenállású kialakítás nemcsak a látványt fokozza, hanem az energiahatékonyságot is. A félig{14}}rejtett ajtókilincsek tovább optimalizálják az aerodinamikát, és általánosságban hatékonyabbá teszik a vezetést.

Hátul teljes szélességű hátsó lámpával, hátsó légterelővel és első alkalommal alkalmazott OLED-hátsó lámpákkal, valamint rejtett kipufogóelrendezéssel van felszerelve. A hátsó kialakítás világos rétegezéssel rendelkezik. A folyamatos fénycsík és az OLED-forrás kombinációja kiváló felismerést biztosít megvilágított állapotban. A rejtett kipufogórendszer tisztábbá és élesebbé teszi a hátsót. Az általános stílus egyszerű, mégis prémium, összefüggő vizuális hatást kelt az előlappal és az oldallal.

Belső terét tekintve a Lingxi intelligens pilótafülkét alkalmazza, amely minimalista stílust képvisel. Kettős-küllős kormánykerékkel rendelkezik, és minden modellhez alapfelszereltség a 10,25- hüvelykes teljes LCD műszerfal és a 15,6- hüvelykes központi vezérlőképernyő. A központi képernyő támogatja a CarPlay, a HUAWEI HiCar és a Carlink technológiát. A körbefutó műszerfal-elrendezés tágasabbá teszi az utasteret. A kétküllős kormánykerék kényelmes fogást biztosít, míg a teljes LCD műszer és a nagy központi képernyő egyértelmű információs interakciós területet hoz létre. Az okostelefonok többféle csatlakoztatási lehetősége különböző felhasználói szokásoknak felel meg, így a kezelés kényelmes és intuitív. Egyes változatok hátsó szórakoztató képernyővel is fel vannak szerelve. A jármű emellett 256 színű környezeti világítást, 2 hüvelykes panoráma napfénytetőt elektromos napernyővel, 23 hangszórós AI Boya hangrendszert és vezeték nélküli gyorstöltést kínál, átfogóan fokozva a kényelmet és a technológiai hangulatot. Az ülőhely kiválóan teljesít. A hátsó ülések több szögben állíthatók, a széles párnák és háttámlák erős tartást biztosítanak, csökkentve a fáradtságot hosszú utak során. A hosszú tengelytáv tágas üléseket biztosít az első és a hátsó utasok számára.

Az alváz és a vezetés szempontjából a kényelem jelentősen javult. Az alváz elülső MacPherson és hátsó teljesen-alumínium H-karos több-linkes független felfüggesztést kapott, valamint CDC elektromágneses lengéscsillapítókat. Ez a felfüggesztés hatékonyan szűri az út egyenetlenségeit, megőrzi a karosszéria stabilitását egyenetlen felületeken is. A precíz kormányhangolással kombinálva sima és stabil vezetést biztosít városi aszfaltozott utakon és durva terepen egyaránt, egyensúlyban tartva a kezelhetőséget és a kényelmet, és nyugodtan tartva a hosszú-távú vezetést.

Teljesítményét tekintve Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 rendszerrel van felszerelve. A belépő-szintű verzió 1,5 literes motort (82 kW) + 160kW motorral + DHT160 sebességváltóval használ, 242 kW kombinált maximális teljesítménnyel. Más verziók 1,5T motort (115kW) + 260kW motor + DHT260 sebességváltó használnak, 375kW kombinált maximális teljesítménnyel. 32,7 kWh kapacitású Rhino H hibrid akkumulátorral van felszerelve, amely CLTC tisztán elektromos hatótávolsága 135 km/230 km, kombinált hatótávja pedig 2000 km. A kimenő teljesítmény egyenletes és lineáris, gyors reagálással induláskor és gyorsításkor. Az erős teljesítmény mellett a hibrid rendszer kiváló energiahatékonyságot is biztosít. A nagy hatótávolság hatékonyan csökkenti a töltési gyakoriságot, kielégítve a nagy távolságú utazásokat és a napi ingázási igényeket egyaránt.

Az energiafogyasztás a maga kategóriájában kiváló. A hatékony hibrid rendszer különféle körülmények között fenntartja a gazdaságos fogyasztást. A tisztán elektromos üzemmód elegendő a napi rövid utakhoz, míg a hibrid üzemmód a hosszú-távú vezetés során mutat előnyöket. Intelligens energiagazdálkodási stratégiákkal kombinálva tovább csökkenti a teljes fogyasztást, csökkentve a használati költségeket. Az intelligens rendszer a pilótafülke interakcióját és a vezetési támogatást egyaránt magában foglalja. Az olyan funkciók, mint a hangvezérlés, a forgatókönyv-módok és a szórakoztató funkciók, mind-mind megtalálhatók, zökkenőmentesen, késleltetés nélkül működnek, és kényelmesebbé és élvezetesebbé teszik az utazást.

A rakodóképességet tekintve a jármű bőséges tárolóteret és csomagtartót kínál. Normál körülmények között kielégíti a napi vásárlási és családi utazási igényeket. Lehajtott hátsó ülésekkel nagyobb csomagtérré is bővíthető, így könnyedén elfér benne nagy csomagok, kültéri felszerelések és gyerekfelszerelések. A kabinban több kis tárolórekesz van elosztva a személyes holmik számára, maximalizálva a praktikum használatát.

Ami a vezetést segíti, a belépő{0}}szintű modell a Falcon 200 intelligens vezetéstámogató rendszerrel van felszerelve; a többi verzióhoz Falcon 500 tartozik; és a csúcskategóriás modellek Falcon 700-ra frissíthetők, beleértve a tetőre szerelt LiDAR-t, a Horizon Journey 6P chipet és az intelligens vezetési jelzőlámpákat. A rendszer 27 érzékelőt tartalmaz 560 TOPS számítási teljesítménnyel, amelyek támogatják a városi NOA-t, az autópálya NOA-t és a teljes{10}}forgatókönyvű automatikus parkolást. A különböző konfigurációk különböző felhasználói igényeket elégítenek ki: az alapváltozat a napi biztonságot takarja, míg a továbbfejlesztett változatok átfogóbb intelligens vezetési élményt nyújtanak, csökkentve a vezetési fáradtságot és javítva a biztonságot.

Összességében ez a modell jól{0}}kiegyensúlyozott erőt mutat. A külső ötvözi az esztétikát és a funkcionalitást, a belső tér kényelmes és intelligens, a hajtáslánc pedig ideális egyensúlyt biztosít a teljesítmény és a hatékonyság között. Az alváz kényelme és rakodási kapacitása megfelel a családi és a hosszú távú utazási-igényeknek. A vezetést segítő rendszer több forgatókönyvet is lefed. Az azonos osztályú versenytársakkal összehasonlítva átfogóbb konfigurációkat és kényelmesebb élményt kínál. Kikiáltási ára vonzóbb, mint a mainstream versenytársaké, miközben általános konfigurációja és tapasztalata magasabb osztályszintet ér el, kiemelkedő költséghatékonyságot biztosítva.

Ha érdekli ez a modell, és szeretne többet megtudni a részletekről, a konfigurációs különbségekről, a beszerzési tervekről vagy a tengerentúli szállításról, forduljon hozzánk bizalommal. Szakszerű és részletes tanácsadást biztosítunk.

1. kérdés: Melyek a belsőépítészet legfontosabb elemei?

V: A belső tér minimalista technológiai stílust öltött, a Lingxi intelligens pilótafülke, a kétküllős{0}}kormánnyal, a teljes LCD-műszercsoporttal és a nagy központi képernyővel. Támogatja a HUAWEI HiCar és más csatlakozási lehetőségeket, valamint a környezeti világítást, a panorámatetőt és a prémium audiorendszert.

Q2: Melyek a jármű méretei?

V: A hossza, szélessége és magassága 4870/1930/1710 mm, tengelytávja 2920 mm, ami kategóriájában vezető helyet kínál.

3. kérdés: A vezetést segítő rendszerek milyen verziói állnak rendelkezésre?

V: Falcon 200, Falcon 500, valamint opcionális frissítés a Falcon 700 intelligens vezetést segítő rendszerekhez.

4. kérdés: Milyen technológiát használnak az energiarendszerben?

V: A Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 rendszerrel van felszerelve, hatékony motorral és dedikált hibrid sebességváltóval kombinálva, kiváló hatótávolságot és hatékonyságot biztosítva.

5. kérdés: Hogyan javítható az alváz kényelme?

V: Első MacPhersont és hátsó teljesen -alumínium H-karos több-lengőkaros felfüggesztést, valamint CDC elektromágneses lengéscsillapítókat használ, amelyek jelentősen javítják a kényelmet és a stabilitást.

6. kérdés: Elérhető AWD verzió?

V: Igen, kínál egy -összkerék--meghajtású változatot, amely jobb stabilitást és -terepképességet biztosít.

7. kérdés: Mi a külső tervezés nyelve?

V: A keleti kalligráfia tervezési nyelvezetet alkalmazza, összefüggő elülső, oldalsó és hátsó kialakítással, jól felismerhető világítással és vonalakkal.

Népszerű tags: 2026 chery fengyun t9l phev terepjáró, Kína 2026 chery fengyun t9l phev terepjáró beszállítók