Az ID.UNYX 08, mint a Volkswagen elrendezésének alapterméke a csúcskategóriás tisztán elektromos piacon, a VW Anhui vadonat-új zászlóshajója. Ez egyben az első olyan modell, amely mélyen integrálja a márka saját-fejlesztésű, csúcskategóriás-elektronikus architektúráját. A "Német precíziós kézművesség + teljes-tartományi intelligencia" termékpozicionálásával belép a közepesen{10}}a-nagy tiszta elektromosságba.SUVszegmensben. Megtöri a hagyományos vegyesvállalati elektromos{1} modellt, amely a „csökkentett konfiguráció magasabb árral” jellemezte, pontosan a vegyesvállalati márkák és az új elektromos járművek közötti piaci szakadékba pozicionálva magát. A gyártás megkezdésének és megjelenésének dátumát április 16-án tűzték ki, ezzel egyidejűleg megnyílik a globális piaci kínálat.
Külső tervezés
Az új jármű egy teljesen új dizájnnyelvet{0}} alkalmaz, amelynek középpontjában a keleti szimmetrikus esztétika áll, és integrálja a német minimalista textúrát. A forma feszített és nagyszerű, természetesen magában hordozza a közepes -–-nagy SUV-ok stabil jelenlétét. A zárt előlap a megvilágított arany márkalogóval kombinálva a tisztán elektromos járművek jellegzetes dizájnja. A kristály lézerrel{6}}gravírozott interaktív fényszórók több mint 400 LED fénygyöngyöt integrálnak. Az osztott intelligens világítási rendszer többféle forgatókönyv{9}}alapú dinamikus fényeffektust képes elérni. Éjszakai világításkor rendkívül magas felismerés jellemzi, arany díszítőelemekkel kombinálva, egyensúlyban tartva a technológiai és a luxus textúrát.
Elektromos crossoverként a karosszéria klasszikus testtartást vesz fel: rövid első túlnyúlás és hosszú hátsó túlnyúlás. Az 5000/1954/1688 mm-es méretekkel és a 3030 mm-es tengelytávval a kiváló méretparaméterek szilárd alapot teremtenek a belső tér számára. Az oldalvonalak simák és természetesek. A rejtett ajtókilincsek és a 19–21-hüvelykes alacsony{11}}kerekek tovább optimalizálják a légellenállási együtthatót. Az áramló derékvonal kirajzolja a test erőérzetét, miközben megtartja a márka klasszikus arányait, figyelembe véve mind a városi agilitást, mind a hosszú távú stabilitást. A külső festés többféle lehetőséget kínál, például kék, lila és fekete tónusokat, hogy megfeleljen a különböző esztétikai igényeknek.
A hátsó kialakítás teljes visszhangot alkot az elülső felülettel, és egy egyenes, teljes szélességű LED-es hátsó lámpát alkalmaz. A fénycsoport belső szerkezete kifinomult, a világítás utáni vizuális hatás kiemelkedő. A felesleges díszítőelemek eltávolítása egyedi termékfelismerést képez. Az általános forma tiszta rétegekkel rendelkezik, redundáns bonyolultság nélkül, megőrizve a nyugodt és nagy stílust, miközben felvillanyozott, fiatalos dizájn részleteket ad hozzá.
Belső és tér élmény
A belső teret körbeölelő réteges pilótafülke-elrendezés jellemzi, a legtöbb területet puha anyagok borítják, finom tapintást biztosítva, és teljesen megkülönböztetik a hagyományos német belső stílusoktól. Az alapvető interakciós terület egy 10,25{5}} hüvelykes teljes LCD műszercsoportból és kettős, 15 hüvelykes, 2,4K-os központi és utasképernyőből áll, amelyeket a Qualcomm Snapdragon 8295P chip hajt meg, és zökkenőmentes többképernyős interakciót tesz lehetővé. Az intelligens, tompított panorámatetővel kombinálva az utastér átlátszónak és technológiai hangulattal telinek tűnik.
Az intelligens pilótafülke négy-zónás hangvezérlést támogat, amely képes felismerni a több-fordulós párbeszédet és dialektusokat, lehetővé téve a könnyű vezérlést bármely ülésről. 20-hangszórós, 7.1.4 csatornás UNYX hangrendszerrel van felszerelve, amely magával ragadó hangélményt biztosít. Az utastér többszínű intelligens környezeti világítással is rendelkezik, amely a vezetési módokhoz és a zenei ritmushoz kapcsolódva válthat, tovább fokozva a hangulatot.
Területi szempontból a jármű 5-ajtós, 5-üléses elrendezést alkalmaz. A 3030 mm-es ultrahosszú{12}}tengelytáv tágas ülőhelyet biztosít. Az első ülések többirányú elektromos állítást, fűtést, szellőzést és masszázst támogatnak. Az utasülés 14 irányban állítható "királynőüléssel" van ellátva lábtámaszsal. A hátsó ülések támogatják a háttámla dőlésszögének beállítását és fűtését, sík padlóval. Még teljesen megrakott állapotban sincs zsúfoltság érzése. Fel van szerelve összecsukható asztalokkal, független szellőzőnyílásokkal és Type-C töltőcsatlakozókkal is, teljes mértékben kielégítve a hátsó utasok igényeit. A járműben több tárolóhelyet alakítottak ki, biztosítva a praktikum mindennapi használatát.
Energia és energiafogyasztás
A 800 V-os szilícium-karbid nagyfeszültségű{1}}rendszer a legfontosabb elem. Tisztán elektromos modellként minden verziója erre a platformra épül, és egy-motoros hátsókerék--és kettős-motoros összkerékhajtást- kínál. Az egymotoros változat maximális teljesítménye 230 kW, sima teljesítménye pedig alkalmas a napi ingázásra. A kétmotoros változat kombinált maximális teljesítménye 370 kW, 4,9 másodperc alatt gyorsul 0–100 km/h-ra, és erőteljes teljesítményt nyújt.
Ami a hatótávot illeti, a jármű CATL akkumulátorcellákkal van felszerelve, amelyek 82 kWh és 95 kWh opciókat kínálnak, a CLTC hatótávolsága pedig 630 és 730 km. Az akkumulátorcsomag 436 szigorú biztonsági teszten esik át, és többféle védelmi rendszert alkalmaz, amely még extrém körülmények között is biztosítja a biztonságot.
A töltési hatékonyságot tekintve az egyenáramú gyorstöltés csúcsteljesítménye eléri a 315 kW-ot, így 5 perc alatt 150 km-es hatótávolságot tesz lehetővé, és 20 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölt fel. A harmadik féltől származó töltőállomásokon továbbra is több mint 200 kW töltési teljesítményt képes fenntartani, ami nagymértékben csökkenti a hatótávolságot, és megközelíti a járművek tankolásának időhatékonyságát.
Alváz és vezetési tapasztalat
Az alváz elülső kettős lengőkaros és hátsó öt{0}}lengőkaros független felfüggesztést kapott, folytatva a márka német hangolási alapjait. A csúcskategóriás változatok két-kamrás légrugózással és DCC adaptív rendszerrel vannak felszerelve, amelyek kiegyensúlyozzák a kezelhetőséget és a kényelmet. Nagy-sebességű kanyarodáskor elegendő oldaltartást biztosít stabil testtartás mellett, miközben hatékonyan szűri a rezgéseket egyenetlen utakon.
A jármű mozgási betegség-mentesítő üzemmóddal és eBoost komfortfékrendszerrel is fel van szerelve, amely hatékonyan elnyomja a fékezés közbeni előremeneti dőlésszöget és csökkenti a szédülést. A kifinomult teljesítményhangolással kombinálva stabil és kényelmes vezetési élményt biztosít különféle útviszonyok között.
Intelligens vezetés és biztonság
A márka fejlett intelligens elektronikus architektúrájára támaszkodva a jármű a második -generációs VLA nagy-modell intelligens vezetési rendszerével van felszerelve, alapfelszereltségként magas-szintű intelligens vezetői chippel és a jármű konfigurációjához igazított teljes számítási teljesítménnyel. A 31 professzionális érzékelő hardveregységgel kombinálva az L2 ADAS és magasabb szintű,-szintű intelligens vezetési asszisztenseket valósítja meg, lefedi a teljes körű-forgatókönyv-navigációs támogatást autópályákon és városi utakon.
Ez az intelligens vezetési rendszer támogatja a megszakítás nélküli városi NOA-t, lehetővé téve az automatikus áthaladást az ETC-n, a magas körforgalmakon és a közlekedési lámpákon, és pontosan felismeri a speciális sávokat, például az árapály sávokat. A parkolási funkció támogatja a memóriában történő parkolást és az intelligens járműkeresést, valamint három-szintű átvétel-figyelmeztető és kézi beavatkozási rendszerrel van felszerelve, ami jelentősen javítja a biztonságot és a gyakorlatiasságot. Folyamatosan frissíthető az OTA-n keresztül, integrálva az „emberi-gép társvezetése” koncepciót.
Biztonsági szempontból a karosszéria nagy arányban nagy-szilárdságú acélból és melegen-formázott acélból készül, 7 légzsákkal. Az oldalsó függönylégzsákok kiterjesztett nyomástartó kialakításúak, a járművet pedig AEB automatikus vészfékrendszerrel szerelték fel, amely átfogó biztonsági védelmet nyújt.
Rakománykapacitás
A csomagtartó elegendő alapkapacitást kínál, így könnyen elfér több nagy bőrönd és babakocsi is. A hátsó ülések lehajtása után lapos, kibővített tárolóhelyet képez, amely nagy kempingfelszerelés tárolására alkalmas. A járműben található többféle tárolási kialakítás teljes mértékben kielégíti a napi és a nagy távolságú{2}}tárolási igényeket.
Piaci pozicionálás
ÖsszehasonlítvaTesla Model Y, az ID.UNYX 08 erősebb ár-versenyképességgel rendelkezik. Az előző ID.6 sorozathoz képest nagyobb méretet, újabb platformot és továbbfejlesztett intelligenciát kínál, miközben megtartja az alacsonyabb belépési küszöböt. Az új EV-márkákhoz képest a német alvázhangoláson és gyártási minőségen alapszik a megkülönböztetés kialakítása érdekében. A hagyományos vegyesvállalati elektromos{6}}elektronikus autókhoz képest átfogó előnyökkel jár az intelligens pilótafülke, a fejlett vezetés és a 800 V-os platform terén, pontosan betöltve a piaci rést.
Ez a modell egyesíti a német alvázminőséget, a gyártási megbízhatóságot és a fejlett intelligens technológiát, 800 V-os platformmal és gazdag kényelmi funkciókkal kombinálva. Pontosan kielégíti a jelenlegi elektromos terepjáró-felhasználók alapvető igényeit, és alkalmas a napi ingázásra és a hosszú távú családi utazásokra-. További részletes információkért vagy kizárólagos szabályzatokért forduljon hozzánk bármikor.
Specifikáció ID.UNYX 08
| paraméter | Egyedi 08 2026 tiszta | Egyedi 08 2026 Ultra | Volkswagen 08 2026 Max |
| EXW ár | $33,289 | $36,073 | $41,641 |
| Gyártók | Volkswagen (Anhui) | Volkswagen (Anhui) | Volkswagen (Anhui) |
| szint | Közép----nagy SUV | Közép----nagy SUV | Közép----nagy SUV |
| Energia típus | tiszta elektromos | tiszta elektromos | tiszta elektromos |
| Indítás dátuma | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektromos motor | 313 lóerő tisztán elektromos | 313 lóerő tisztán elektromos | 503 lóerős tisztán elektromos jármű |
| Tisztán elektromos hatótáv (km) Ipari és Informatikai Minisztérium | 630 | 730 | 700 |
| Tisztán elektromos hatótáv (km) CLTC | 630 | 730 | 700 |
| Nagy{0}}feszültségű gyorstöltő platform | ● 800V | ● 800V | ● 800V |
| Töltési idő | Gyors töltés 0,33 óra alatt | Gyors töltés 0,33 óra alatt | Gyors töltés 0,33 óra alatt |
| Gyors töltési kapacitás (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Maximális teljesítmény (kW) | 230 (313Ps) | 230 (313Ps) | 370 (503Ps) |
| Maximális nyomaték (N・m) | 465 | 465 | 695 |
| sebességváltó | Elektromos jármű egysebességes{0}}sebességváltója | Elektromos jármű egysebességes{0}}sebességváltója | Elektromos jármű egysebességes{0}}sebességváltója |
| Hosszúság x szélesség x magasság (mm) | 5000x1954x1688 | 5000x1954x1688 | 5000x1954x1672 |
| Testfelépítés | 5 ajtós, 5 üléses SUV | 5 ajtós, 5 üléses SUV | 5 ajtós, 5 üléses SUV |
| Maximális sebesség (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Hivatalos 0-100 km/h gyorsulási idő (s) | 7.4 | 7.3 | 4.9 |
| Energiafogyasztás 100 kilométerenként (kWh/100km) | 14.8 | 14.6 | 15.5 |
| Villamos{0}}egyenértékű üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 1.72 | 1.7 | 1.75 |
| A jármű garanciális ideje | 3 év vagy 100 000 kilométer | 3 év vagy 100 000 kilométer | 3 év vagy 100 000 kilométer |
GYIK
Q1: Mi a megjelenési dátum?
1. válasz: A modellt április 16-án mutatták be hivatalosan világszerte, és ezzel egy időben a gyártás megkezdése is befejeződött.
Q2: Mi az árelőny?
2. válasz: Erősen versenyképes árképzési rendszert kínál, alacsonyabb belépési küszöbértékkel a hasonló modellekhez képest, miközben továbbfejlesztett konfigurációkat biztosít.
Q3: Milyen platformot használ?
3. válasz: 800 V-os szilícium-karbid magas-feszültségű platformra épül, amely nagy hatékonyságot és nagy teljesítményt biztosít.
Q4: Milyen a töltési teljesítmény?
A4: Az egyenáramú gyorstöltés csúcsteljesítménye eléri a 315 kW-ot, 10–80%-os töltés 20 perc alatt.
5. kérdés: Milyenek a méretek és a hely?
A5: 5000 mm-es hosszával és 3030 mm-es tengelytávjával tágas belső teret biztosít az 5 üléses elrendezéshez.
6. kérdés: Mik az intelligens architektúra előnyei?
6. válasz: Fejlett intelligens vezetési képességeket és jobb interakciós élményt tesz lehetővé a pilótafülkében.
7. kérdés: Milyen forgatókönyveket fed le az ADAS?
7. válasz: Támogatja a teljes körű-forgatókönyv-navigációs támogatást autópályán és városi vezetésnél, valamint intelligens parkolási funkciókat.
8. kérdés: Mi az alapvető pozicionálás?
A8: Ez egy zászlóshajó, tisztán elektromos SUV, amely egyesíti a német mérnöki ismereteket, a fejlett intelligenciát és a versenyképes árakat.
Népszerű tags: 2026 volkswagen id.unyx 08 bev suv, Kína 2026 volkswagen id.unyx 08 bev suv beszállítók