A 2026-os Ledo L90 egy új modell, amelyet a NIO Ledo márkanév alatt mutattak be, hivatalosan 2026. április 22-én.
A 2026-os Ledo L90 LiDAR technológiával van felszerelve, és két-tónusú karosszériaszínt, valamint újonnan tervezett keréktárcsákat kínál a felhasználók számára. A hátlap vízszintes fénysávos kialakítást kapott, és támogatja az intelligens interaktív funkciókat. Tető légterelővel és rejtett hátsó ablaktörlővel is fel van szerelve, valamint a Shenji NX9031 chip és a NIO World Model (NWM) hajtja.
2025-ben a teljes méretű, tisztán elektromos SUV-szegmens értékesítési bajnokaként a 2026-os Ledo L90 piaci teljesítményét nagyon várják.
Külső tervezés
A 2026-os Ledo L90 továbbra is konzisztens a jelenlegi modellel, folytatja az osztott fényszórók kialakítását és a zárt -elülső burkolatot. Az általános stílus a márka családi dizájnnyelvét követi, zárt előlappal és osztott világítási egységekkel.
Két két{0}}tónusú testszínt kínál: lila-arany és ezüst{2}}lila. A tető 192{6}}vonalas LiDAR-ral van felszerelve, amelyet az érzékelési rendszerhez használnak. Az első osztott fényszórók támogatják a pixel{7}}szintű intelligens interakciót testreszabható világítási jellemzőkkel, és az alábbi ADB (Adaptive Driving Beam) intelligens többsugaras fényszórókkal párosulnak.
A 21-colos kerekek kettős-tónusú ezüst-fekete felülettel rendelkeznek, a külső borítás pedig fekete díszítéssel rendelkezik. Hátul vízszintes fénysáv kialakítása van intelligens interaktív funkciókkal, valamint tető légterelő és rejtett hátsó ablaktörlő.
Ehhez képest a2026 WEY Lanshanmasszívabb stílusmódot alkalmaz, nagy-méretű hűtőrács és osztott fényszóró kialakítással, és nem tartozik a LiDAR alapfelszereltségéhez.
Belsőépítészet és kabin
A belső tér kiterjedt bőrkárpitozást kapott tömörfa díszítéssel. A középkonzol 17,2-hüvelykes 3K-felbontású kijelzővel van felszerelve. A kormánykerék megvastagodott a 3-as és a 9-es fogási pozíciókban. Az utastérben az elsőtől a harmadik sorig terjedő, folytonos fa-borítású panel található, titán{11}}fényezésű környezeti fénycsíkokkal kombinálva. Az egész jármű kétrétegű laminált akusztikus üveget használ.
Ehhez képest a2026 NIO ES8fényűzőbb belső teret kínál magasabb-minőségű anyagokkal, köztük bőrrel, fával és fémmel, valamint alapfelszereltségként nagyobb központi kijelzővel és hátsó szórakoztató képernyőkkel.
A középső kartámasz elülső része fa{0}}elcsúsztatható burkolattal ellátott tárolórekeszt tartalmaz, míg a hátsó részen két 50 W-os, szellőző vezeték nélküli töltőpárna és kettős pohártartó található. Az ajtópanelek és más területek puha tapintású anyagokkal vannak ellátva, a hangszórórácsok pedig testreszabott akusztikus szövetet használnak fém burkolattal.
Az ülések nappa bőrrel vannak bevonva, puha párnázattal, új varrás- és hímzéstechnikával. Az első ülések 12 irányban állíthatók, az ajtólapokon található kezelőszervekkel.
A második-sor ülései 4-irányú teljesítményállítást támogatnak, az utas-oldalsó ülés pedig nulla gravitációjú ülés (10 irányban állítható, lábtámaszt is beleértve), fűtéssel, szellőztetéssel és masszázsfunkciókkal.
A harmadik-sor üléstámlái akár 38 fokos dőlésszöget is támogatnak, és fűtéssel vannak felszerelve. A második sorban egy 8 hüvelykes vezérlőképernyő található az ülés, a klíma és a multimédia beállításához.
Az utasoldali-oldal második sorban egy tálcaasztal található, míg a vezetőoldali-második sor mágneses interfészt tartalmaz. A második-sor középső kartámasza mögött egy 8,86 literes fedélzeti hűtőszekrény/fűtőberendezés található, amely 0–50 fokos hőmérséklet-tartományt támogat, és fenntartja a teljesítményt a jármű lezárása után is. A második-sorvezérlő képernyő alatt három C típusú- töltőport található. A második{11}}sor folyosó kartámaszának szélessége 18,5 cm.
Alváz és vezetési tapasztalat
A 2026-os Ledo L90 alváza kettős keresztlengőkaros első felfüggesztéssel és öt-lengőkaros független hátsó felfüggesztéssel, CCD (Continuous Controlled Damping) változó lengéscsillapítású lengéscsillapítókkal és 100 mm-es intelligens légrugós felfüggesztéssel rendelkezik, amely 10 vezetési módot kínál.
A menetmagasság kulcsfontosságú paraméter, amely az áthaladhatóságot és a kezelhetőséget is befolyásolja. A tipikus városi SUV-k hasmagassága 160–220 mm között van, míg a 2026-os Ledo L90 egyensúlyban tartja a napi vezetési kényelmet és a könnyű terepviszonyokat. A jól-kalibrált hasmagasság biztosítja az úttesthez való alkalmazkodást, miközben elkerüli a magas tömegközéppont okozta instabilitást.
A jármű ferde motorelrendezést alkalmaz, megnövelve az első csomagtartó nyílásterét. Teljes méretű, tisztán elektromos SUV-ként a Ledo L90 saját tömege 2,2–2,3 tonna között van szabályozva, ami alacsonyabb, mint a hasonló belső égésű SUV-oké. Ez a könnyű kialakítás javítja a hatékonyságot és a kezelhetőséget, miközben biztosítja az aktív és passzív biztonsági teljesítményt egyaránt.
Versengő modellként aLi Auto i8kettős{0}}kamrás légrugózással + CDC-vel, könnyebb alvázzal és 2,58–2,61 tonnás saját tömeggel, agilisabb kezelhetőséget biztosítva.
Motor és hatékonyság
Az erőátvitelt és a hatótávolságot tekintve a 2026-os Ledo L90 egy-motoros hátsókerék--és kettős-motoros összkerék-meghajtást is kínál a változattól függően.
A hátsó -kerék-hajtású változat 340 kW maximális teljesítményt ad, 5,9 másodperc alatt gyorsul 0–100 km/h-ra, 600 km-es CLTC kombinált hatótávolságot biztosít, energiafogyasztása pedig 14,6 kWh/100 km.
Az összkerékhajtású változat 440 kW összteljesítményt ad, 4,7 másodperc alatt gyorsul 0–100 km/h-ra, 570 km-es CLTC kombinált hatótávolságot biztosít, energiafogyasztása pedig 15,4 kWh/100 km.
A jármű teljes-tartományú, 900 V-os, nagy-feszültségű architektúrára épül, amely 10–80%-os gyorstöltést tesz lehetővé, mindössze 25 perc alatt. Kompatibilis a NIO harmadik- és negyedik-generációs akkumulátorcserélő állomásaival is, így akár 3 perc alatt is kicserélhető az akkumulátor, ami egyértelmű előnyt jelent az energia-utánpótlás terén.
Intelligens rendszer és biztonsági funkciók
Ami a vezetőtámogatást illeti, a 2026-os Ledo L90 a LiDAR-felszereltségű változatot is bemutatja a tisztán látás-alapú változat mellett, amely orvosolja a fejlett vezetőtámogató hardverek hiányát a korábbi modellekben.
A LiDAR verzió a Shenji NX9031 intelligens meghajtó chippel van felszerelve (amely a NIO ES9-ben is használatos), amely 25 nagy-felbontású kamera és LiDAR pontfelhők adatainak párhuzamos feldolgozására képes, egyetlen-csatornás feldolgozási késleltetési idő kevesebb, mint 5 ms. A NIO World Modellel (NWM) kombinálva lehetővé teszi a pont{7}}pont-teljes-forgatókönyv-navigációt.
Az intelligens pilótafülke a Coconut+ infotainment rendszerrel működik (a Qualcomm Snapdragon 8295 chipen alapul), és egy 23 hangszórós Onvo Sound Premium audiorendszerrel rendelkezik, amely támogatja a 7.1.4 csatornás elrendezésű Dolby Atmos-t.
Az intelligencia a 2026-os Ledo L90 kulcsfontosságú frissítése. Az utastérben a SkyOS TianShu teljes-domain operációs rendszer és egy négy-domain integrált központi számítási platformja van, amely lehetővé teszi a jármű hardverének és szoftverének egységes vezérlését.
A rendszer hét 8 MP-es nagyfelbontású{1}}kamerát tud használni több-célú alkalmazásokhoz, így még gyenge-fény-, eső- vagy ködviszonyok között is tiszta képet biztosít. Ezenkívül minden változat intelligens menetjelző lámpákkal van felszerelve a külső tükrökön, amelyek vizuálisan jelzik az ADAS működési állapotát.
Rakománykapacitás
A 2026-os Ledo L90 méretei 5145/1998/1786 mm (H/Sz/Ma), tengelytávja 3110 mm, és hat-üléses és hét{7}üléses konfigurációt is kínál.
Az első csomagtartó (frunk) űrtartalma 240 l. A hátsó csomagtartó 430 literes standard űrtartalommal rendelkezik (106 l padló alatti tárolóval).
Még akkor is, ha a harmadik{0}}sor ülései teljesen le vannak döntve, a csomagtartóban még elfér bizonyos számú bőrönd.
Specifikációk 2026 Ledo L90 Pure Electric SUV
| Paraméter | Ledo L{0}}Seater Pro | Ledo L{0}}Seater Max+ | Ledo L{0}}Seater Ultra+ | Ledo L{0}}Seater Max+ | Ledo L{0}}Seater Ultra+ |
| EXW ár | $38,286 | $40,235 | $43,019 | $41,070 | $43,019 |
| Gyártó | NIO | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Szegmens | Teljes méretű -terepjáró | Teljes méretű -terepjáró | Teljes méretű -terepjáró | Teljes méretű -terepjáró | Teljes méretű -terepjáró |
| Erőátviteli típus | Akkumulátoros elektromos jármű (BEV) | Akkumulátoros elektromos jármű (BEV) | Akkumulátoros elektromos jármű (BEV) | Akkumulátoros elektromos jármű (BEV) | Akkumulátoros elektromos jármű (BEV) |
| Indítási dátum | ápr-26 | ápr-26 | ápr-26 | ápr-26 | ápr-26 |
| Elektromos motor | BEV, 462 LE | BEV, 462 LE | BEV, 599 LE | BEV, 462 LE | BEV, 599 LE |
| NEDC elektromos hatótáv (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| CLTC elektromos hatótáv (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Magas-feszültségű gyorstöltő platform | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Töltési idő | Gyorstöltés: 0,42 óra | Gyorstöltés: 0,42 óra | Gyorstöltés: 0,42 óra | Gyorstöltés: 0,42 óra | Gyorstöltés: 0,42 óra |
| Gyors töltési hatótáv (%) | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% |
| Maximális teljesítmény (kW) | 340 (462 LE) | 340 (462 LE) | 440 (599 LE) | 340 (462 LE) | 440 (599 LE) |
| Maximális nyomaték (N·m) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Terjedés | Egysebességes{0}}sebességváltó (EV) | Egysebességes{0}}sebességváltó (EV) | Egysebességes{0}}sebességváltó (EV) | Egysebességes{0}}sebességváltó (EV) | Egysebességes{0}}sebességváltó (EV) |
| Méretek (H × Szé × Ma, mm) | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 |
| Testfelépítés | 5 ajtós, 6 üléses SUV | 5 ajtós, 6 üléses SUV | 5 ajtós, 6 üléses SUV | 5 ajtós, 7 üléses SUV | 5 ajtós, 7 üléses SUV |
| Maximális sebesség (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0–100 km/h Gyorsulás (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Energiafogyasztás (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Egyenértékű üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 1.7 | 1.7 | 1.79 | 1.7 | 1.79 |
| Járműgarancia | 4 év vagy 100.000 km | 4 év vagy 100.000 km | 4 év vagy 100.000 km | 4 év vagy 100.000 km | 4 év vagy 100.000 km |
GYIK
1. kérdés: Milyen karosszériaszínek állnak rendelkezésre a 2026-os Ledo L90-hez? Mi a tetőre-szerelt LiDAR funkciója?
1. válasz: A 2026-os Ledo L90 két két-tónusú karosszériaszínt kínál: lila-arany és ezüst{5}}lila. A tetőre szerelt 192 soros LiDAR-t elsősorban a jármű érzékelési rendszerére használják, amely környezetérzékelési támogatást nyújt a vezetőtámogató funkciókhoz.
2. kérdés: Melyek a legfontosabb anyagkombinációk a belső térben? Mik a kormánykerék tervezési részletei?
A2: A belső teret kiterjedt bőrkárpit jellemzi, tömörfa díszítéssel kombinálva, kifinomult textúrát biztosítva. A kormánykerék megvastagodott a 3-as és 9-es pozícióban a tapadás és a vezetési kényelem fokozása érdekében.
3. kérdés: Milyen praktikus funkciókat tartalmaz a középső kartámasz?
A3: Az elülső rész tartalmaz egy tárolórekeszt fa-elcsúsztatható borítással, míg a hátsó részben két szellőző, 50 W-os vezeték nélküli töltőpárna és kettős pohártartó található, amelyek egyensúlyban tartják a tárolási és töltési igényeket.
4. kérdés: Melyek az ülés konfigurációk és beállítási funkciók?
A4: Az első ülések 12-irányú teljesítményállítást támogatnak. A második-sor ülései 4-irányú teljesítményállítást tesznek lehetővé, az utasoldali-zéró gravitációs ülés pedig 10 irányban állítható. A harmadik sor háttámlái akár 38 fokos dőlésszöget is támogatnak, és fűtéssel vannak felszerelve.
5. kérdés: Mi az alváz konfigurációja?
A5: A jármű kettős keresztlengőkaros első felfüggesztéssel és öt-lengőkaros független hátsó felfüggesztéssel, valamint változó lengéscsillapítású CCD lengéscsillapítókkal és 100 mm-es intelligens légrugós felfüggesztéssel rendelkezik, amelyek 10 vezetési módot kínálnak.
6. kérdés: Hogyan működik a gyorstöltő és akkumulátorcsere rendszer?
6. válasz: A jármű 900 V-os nagy-feszültségű architektúrát használ, amely akár 25 perc alatt 10–80%-os gyorstöltést tesz lehetővé. Támogatja a NIO harmadik- és negyedik-generációs akkumulátorcsere állomásait is, így akár 3 perc alatt is kicserélhető az akkumulátor.
7. kérdés: Milyen rendszer működteti az intelligens pilótafülkét?
7. válasz: Az intelligens pilótafülkét a SkyOS TianShu teljes-domain operációs rendszere és egy négy-tartományba integrált központi számítási platform hajtja, amely lehetővé teszi az egységes hardveres-szoftvervezérlést.
8. kérdés: Milyen hardver támogatja a vezetőtámogató rendszert?
8. válasz: A jármű egy LiDAR-felszerelt változatot mutat be a Shenji NX9031 chippel, amely képes 25 HD-kamera és LiDAR pontfelhők adatainak feldolgozására, valamint a NIO World Modell (NWM) segítségével lehetővé teszi a pontok közötti navigációt.
9. kérdés: Mekkora a rakomány kapacitása? Továbbra is tárolható a jármű a harmadik sor teljesen hátradőlt állapotban?
A9: Az első csomagtartó 240 literes, a hátsó csomagtartó 430 literes (beleértve a 106 literes padló alatti tárolót is). Még akkor is, ha a harmadik sor teljesen le van döntve, a csomagtartóban még elfér bizonyos számú bőrönd.
Népszerű tags: 2026 ledo l90 tisztán elektromos terepjáró, Kína 2026 ledo l90 tisztán elektromos suv beszállítók