Augusztus 15-én hivatalosan is bemutatták a Tank 400 üzemanyag-verziót. Az új modell megjelenése és belseje összhangban van a Tank 400 Hi4-T-vel. 2,0 tonnás turbómotorral szerelték fel, ára pedig várhatóan alacsonyabb lesz, mint a Tank 400 Hi4-T, amely jelenleg 40 200 és 40 800 dollár között mozog. A Tank 400 üzemanyag-változat bevezetése bővíti az árkategóriát.
Ami a megjelenést illeti, a Tank 400 mecha-stílusú külső dizájnnal és masszív általános stílussal rendelkezik. A szögletes Tank 300-hoz képest a Tank 400 agresszívabb megjelenésű. A lencsés fényszórók a központi hűtőrácshoz csatlakoznak, a középen elhelyezett két krómozott díszrács pedig szép hatást ad. Az első lökhárító is vastag, és erőt sugároz.
Oldalról a Tank 400 kifelé táguló kerékívei és szegecses kialakítása vad megjelenést kölcsönöz neki, míg a feketére színezett kerekek fokozzák a terepérzetet. A C-oszlop mögötti ablakok szabálytalan alakúak, jellegzetes vizuális hatást nyújtva. A jármű méretei: hossza 4985 mm, szélessége 1960 mm, magassága 1905 mm, tengelytávja 2850 mm.
Hátul a Tank 400 egyedi hátsó lámpája figyelemfelkeltő. A hátsó rész külső pótkerékkel van felszerelve, részben burkolattal zárva. A csomagtérajtó oldalra nyílik, a hátsó lökhárító kialakítása pedig kiegészíti az autó elejét. A megközelítési szög 33 fok, az indulási szög 31 fok, a minimális hasmagasság 235 mm, a gázolási mélység 800 mm. A hasmagasság és az indulási szög valamivel jobb, mint a Tank 400 Hi4-T-é.
A Tank 400 belül, annak ellenére, hogy kemény SUV, luxus belsővel büszkélkedhet, a középkonzol és az anyagok nagy figyelmet fordítanak a részletekre.
A Tank 400 üzemanyaggal rendelkező változata 12{2}} hüvelykes LCD műszerfallal és 162- hüvelykes, rendkívül nagy központi vezérlőképernyővel van felszerelve. Az autó infotainment rendszere a V1.3 verzióval lesz felszerelve, amely támogatja a HiCar, ICCOA és DLNA csatlakozást. Ezenkívül olyan funkciókat is tartalmaz, mint a közlekedési lámpák időzítése, a csapatnavigáció és a navigációs célpontok piros vonala. Az ülések tágasak és kényelmesek, kellemes élményt nyújtanak mind az első, mind a hátsó sorban.
Ami a teljesítményt illeti, az új Tank 400 új generációs 2.0T motorral van felszerelve, amely 180 kW maximális teljesítményt és 380 Nm maximális nyomatékot ad le. 0-100 km/h-ról 9,7 másodperc alatt gyorsul fel, a WLTC kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,85 l/100 km. Egy 9-sebességű automata sebességváltóval (9AT) párosul. Az új modell tartalmaz L2-as vezetést, sávelhagyásra figyelmeztetést, sávösszevonási asszisztenciát, holttér-érzékelést, ütközésfigyelmeztetést és még sok mást.
A terepjáró képességek érdekében az új modell mechanikus négykerék-meghajtással rendelkezik, beleértve az alacsony sebességű négykerék-hajtási módot. Legfeljebb három reteszelő differenciálművel van felszerelve, támogatja a tankkanyarokat és a kúszó üzemmódot, opcionális AT abroncsokat kínál, és 12 terepvezetési módot tartalmaz, 50:50 arányú erőelosztással az első és a hátsó tengely között.