Március 1-jén, a 2024-es Lixiang Automobile Spring Launch Conference során hivatalosan is bemutatták a 2024-es Lixiang L sorozatú modelleket. Az új Lixiang L7 ára 319 800-379 800 RMB, az új Lixiang L8 ára 339 800-399 800 RMB, az új Lixiang L9 ára pedig 429 800-459 800 RMB. Az új modell március 3-án kerül forgalomba. Számos fejlesztés történt a konfigurációban, beleértve az akkumulátorokat, a légrugózást, az ülésfunkciókat, az autó chipet, a képernyőt, az audiorendszert, a biztonsági konfigurációt stb., valamint az olyan alkatrészeket, mint a fényezés és a felnik. Ezenkívül a harmadik negyedévben a Lixiang új intelligens kanyarodási asszisztens funkciója OTA-n keresztül elérhető lesz az L{16}}sorozat és a MEGA felhasználók számára. Ez a funkció kis sebességnél 0,5-1 méterrel csökkentheti a fordulókört, ami a futóművezérlő rendszeren és az elektromos összkerékhajtáson keresztül érhető el. A második negyedévben a Lixiang a 8295P chip fizetős frissítését is biztosítja a 2023-as modellekhez.
Li L7 - az egyetlen olyan modell az arcplasztika során, amelyen változások történtek a testen. Az új autó hátulját áttervezték, a rendszámtábla a hátsó ajtóra került, a hátsó karosszéria pedig nagyon hasonlít az Ideal L9-hez. Az új autó Pearl Baby Blue fényezéssel ({{$3}} dollár opcióként), új 20-hüvelykes ezüst-/fekete-szürke kéttónusú keréktárcsákkal rendelkezik alapfelszereltségként az Air és Pro modelleken, és 21- hüvelykes ezüst/szürke/fekete/szürke kéttónusú keréktárcsákat a Max.
Érdemes megjegyezni, hogy az irigylésre méltó Ideal L9 okoshűtő Li L7 Max és Pro modellekben is elérhető lesz. Egyéb részletekben a Li L7 egy süllyesztett központi tárolórekeszt, továbbfejlesztett kettős, 50 W-os, léghűtéses vezeték nélküli töltőt, egy 220 V-os 2,2 kW-os kisütőt és továbbfejlesztett érintőképernyős hátsó klímavezérlőket kap. Ami az üléseket illeti, a Li L7 alapfelszereltsége az első és a második üléssor 10 pontos masszírozása, amely korábban a Li L7-nél is megtalálható volt.
Érdemes megjegyezni, hogy az irigylésre méltó Li L9 intelligens hűtőszekrény a Li L7 Max és Pro modellekkel is fel lesz szerelve. Egyéb részletekben a Li L7 egy süllyesztett központi tárolórekesszel bővíti, frissíti a két 50 W-os léghűtéses vezeték nélküli töltőpadot, 2,2 kW-ra növeli a 220 V-os tápegység kisütési kapacitását, és érintőképernyőssé bővíti a hátsó klímavezérlő panelt. Ami az üléseket illeti, az összes Li L7 sorozat alapfelszereltsége az első és a második üléssor 10 pontos masszázsa, amely korábban a Li L9-en volt elérhető.
Ami az autót illeti, az új autó Qualcomm 8295 chipekkel van felszerelve, a Max verzió pedig - a Qualcomm 8295 chip csúcskategóriás változata, amely teljesítménynövekedést kapott. Az autót RGB + IR-látásmodullal, valamint kétsoros mikrofonnal is felszerelik, amely lehetővé teszi a térbeli szólásszabadságot, az alakban született alakot és egyéb funkciókat. A 2024 L szériás Max és Pro modellek alapfelszereltségéhez Ideal Platinum audio tartozik, a két autó 21/19 hangszóróval rendelkezik, maximum 2160 W teljesítménnyel, független DSP-vel, a magas frekvenciák kétgyűrűs alumínium membránból készülnek, és a daljelenet hallgatásának összhatása is jelentős lesz. A jelenet meghallgatásának összhatása jelentősen javulni fog.
A Li L7 intelligens vezetési rendszert is továbbfejlesztették, az L7 Pro-t pedig AD Max hardverrel és szoftverrel szerelik fel, tovább decentralizálva az intelligens vezetést. A biztonsági konfigurációt tekintve a kétüregű távlégzsákok alapfelszereltségként szerepelnek majd, a légzsákok száma pedig eléri a 9-et; minden sorozat alapfelszereltségként negatív ion generátorral lesz felszerelve a levegőszűrés hatékonyságának javítása érdekében; és minden sorozat alapfelszereltsége lesz a járműbe épített szén-dioxid-érzékelőkkel.
Az erőt tekintve az új autó továbbra is opcionális 1,5T hibrid rendszerrel van felszerelve. Az L7 Air/Pro modellek háromkomponensű lítium-ion akkumulátort használnak, amelynek kapacitása 42,8 kW-h, de a CLTC hatótávolsága 225 km-re, a kombinált hatótáv - pedig 1 360 km-re nőtt. Az L7 Max modellek hármas lítium-ion akkumulátort használnak, amelynek kapacitása 52,3 kW-}, a CLTC hatótávolsága 286 km, ami 68 km-rel több. Az L7 Max 52,3 kW-h kapacitású lítium{22}}ion akkumulátorral van felszerelve. A tiszta EV hatótáv CLTC üzemmódban 286 km, ami 68 km-rel több, a kombinált hatótáv pedig - 1 421 km, ami 98 km-rel több.
A Li L8 újratervezéséhez nincs szükség stílusmódosításra. Az ideális L7-hez hasonlóan speciális gyöngyházfényű Baby Blue festéssel (10 000 RMB opció), az Air és a Pro verziók alapfelszereltsége 20-collos ezüstszürke/fekete-szürke kéttónusú kerekekkel, míg a Max 21- hüvelykes ezüstszürke/fekete szürke kéttónusú keréktárcsákkal.
Minden L8-as sorozatú autó sportos fekete belsővel rendelkezik, az összes sorozat alapfelszereltsége a második sor jobb oldalán található kis asztali panel, két 50 W-os léghűtéses vezeték nélküli töltőkártyával bővítve, a 220 V-os tápegység kisülési teljesítménye 2,2 kW-ra nőtt, és a hátsó klímavezérlő rendszer is továbbfejlesztett. érintőképernyőre frissítve. Az ülés minden sorozatnál alapfelszereltségként tízpontos masszázst tartalmaz az első és a második üléssorhoz. A Max és a Pro továbbfejleszti az ideális platina audiorendszert, és egy intelligens hűtőszekrényt ad hozzá.
Ami az intelligens pilótafülkét illeti, az Air és a Pro frissítette a Qualcomm Snapdragon 8295 chipet, a Max - a 8295-ös chip nagy teljesítményű változata, és az L7-hez hasonlóan az autóban lévő utastér-érzékelő modult is továbbfejlesztették. A Smart Driving egyes professzionális verzióihoz AD Max hardver és szoftver is tartozik. A biztonsági konfiguráció tekintetében alapfelszereltség a kétüregű távlégzsák, amelyek száma eléri a 9-et; minden sorozat alapkivitelben negatív ion generátorral van felszerelve a levegőszűrés hatékonyságának javítása érdekében; és minden sorozat alapfelszereltségéhez tartozik a járműbe épített szén-dioxid-érzékelő.
Erősítési oldalon az új autó továbbra is 1,5 tonnás, nagy teherbírású hibrid rendszerrel van felszerelve. Az L8 Air/Pro háromszoros lítium akkumulátort használ, amelynek kapacitása 42,8 kWh, de a tisztán elektromos hatótáv CLTC körülmények között 225 km-re, a teljes hatótáv - pedig 1360 km-re nőtt. Az L8 Max modell háromszoros lítium akkumulátorral van felszerelve, amelynek kapacitása 52,3 kWh. A tisztán elektromos hatótáv CLTC körülmények között 280 km, ami 62 km-es növekedés, a teljes hatótáv pedig 1415 km-re nő, ami 92 km-es növekedés. A felfüggesztést tekintve a Lixiang L8 Air légrugózást is felszerel, hogy elérje az összes sorozat standard konfigurációját.
Ami a belsőt illeti, fekete sportos belsővel lesz elérhető. A - funkciók közé tartozik a továbbfejlesztett 50 W-os léghűtéses, kettős vezeték nélküli töltőpad, a 220 V-os kisütés 2,2 kW-ig és az érintőképernyős hátsó légkondicionáló vezérlés.
Ami az autó üléseit illeti, a Lixiang L9 fő sofőrje „szőnyeg-repülőülésre lett frissítve, 16 pontos masszázzsal (a masszázs funkció alapfelszereltség az első és a második üléssorban), intelligens puha és kemény üléspárna-állítással, elektromos ülés-/deréktáj-állítással és elektromosan szellőző/fűthető ülésré. (fűthető), 35 fokos egygombos dőlésszög, automatikus dőlésszög-beállítás az első sorhoz, automatikus lábtartó nyitás és egyéb funkciók A hangrész alapfelszereltségéhez tartozik a tökéletes platina hangzás.
Ami az autókat és a gépalkatrészeket illeti, az összes új Lixiang L9 széria alapfelszereltségként nagy teljesítményű Qualcomm Snapdragon 8295 chippel van felszerelve, a fülkében lévő élmény pedig megegyezik az L7/L8-val. Érdemes megjegyezni, hogy a Lixiang L9 személyre szabta az autó képernyőjét is, és mindhárom képernyőt a negyedik generációs Samsung OLED képernyőkre frissítették. Ráadásul a Lixiang L9 a második modell a világon. amely mind a Dolby Visiont, mind a Dolby ATMOS-t biztosítja. Ki az első modell? Ez Lisyan MEGA. Ezenkívül az új L9 képernyők gyenge kék fényben is működnek, ami könnyebben károsítja a szemet.
A biztonsági elemek konfigurációja megfelel az L7/L8 követelményeinek, ami elsősorban a jármű kétpólusú távlégzsákjaiban, 9 légzsákjában, negatív iongenerátoraiban és szén-dioxid-érzékelőiben tükröződik.
Ami a teljesítményt illeti, az új autó továbbra is 1,5T-s kiterjesztett hatótávolságú hibrid rendszerrel van felszerelve, de az összes sorozatot hármas lítium akkumulátorok váltják fel, amelyek kapacitása 52,3 kWh, így az új autó akkumulátorának élettartama CLTC körülmények között elérte a 280 km-t, ami 57 km-es növekedést jelent, a teljes hatótáv pedig 1412 km-re nőtt, ami 1418 km-es növekedés. Az ideális L9-es felfüggesztést is átfogóan modernizálták. Az összes sorozat alapfelszereltsége a kétrekeszes légrugók, amelyek egyrekeszes állapotban sportosabbak, kétrekeszes állapotban pedig kényelmesebbek. Ezenkívül támogatja az intelligens váltást az együreges és a kettős üreges{13}} üregek között.
Az Ideal Motors az év elején 800 000 jármű értékesítési célját jelentette be. A 2024-es Lixiang L sorozat frissítésének elolvasása után azt hiszem, mindenki úgy fogja érezni, hogy a 800 000 - autók értékesítési célja nem tréfa.