Az értékesítés előtti árak 215 800 jüantól kezdődnek. A Lynk & Co Z10 már foglalható.
Augusztus 15-én a Lynk & Co hivatalosan is lefoglalta első teljesen elektromos szedánját, a Lynk & Co Z10-et. Az új autó kezdetben öt modellben lesz elérhető, az elővételi ára 30 300 dollártól kezdődik. Közepes és nagy szedánként elhelyezett platformja a Zeekr 001-el osztozik. Egyes modellek 800 V-os architektúrával rendelkeznek, és lítium-vas-foszfát akkumulátorokkal vannak felszerelve. Az új autót a tervek szerint szeptember 5-én mutatják be hivatalosan.
A megjelenést tekintve az új autó új dizájnnyelvet öltött, és az első motorháztető mindkét oldalán osztott fénycsoporton belül LED-es nappali menetfények találhatók. A kialakítás tartalmaz egy többcsíkos kis lámpacsoportot, míg a távolsági és tompított fénycsoport egy átmenő típusú LED-es lámpacsoporttal van integrálva pontmátrixos elrendezésben.
Az autó oldalról letisztult vonalakat és gyorshátú dizájnt mutat. A karosszéria derékvonala megemelkedik a hátsó ablaknál, dinamikusabb vizuális hatást biztosítva. Az autó méretei 5028 mm hosszúak, 1966 mm szélesek és 1468 mm magasak, tengelytávja 3005 mm, légellenállási együtthatója 0,198.
A belső teret egy 12,3:1-es keskeny és hosszú teljes LCD-műszerfal és egy 15{4}}hüvelykes, lebegő multimédiás kijelző a középkonzolon találja. Kétküllős multifunkciós kormánnyal és HUD head-up kijelzővel van felszerelve. A kényelem érdekében az ülések bőrből készültek, az első ülések pedig 87 és 159 fok között állíthatók. Mind az első, mind a hátsó ülések fűtő-, szellőző- és masszázsfunkcióval rendelkeznek. Ezen kívül az autó tartalmaz egy Harman Kardon audiorendszert 23 hangszóróval és egy 1600 W-os erősítővel, valamint WANOS panoráma hangtechnológiát.
Ami a teljesítményt illeti, az Ipari és Informatikai Minisztérium korábbi tájékoztatása szerint az új autó három teljesítmény-konfigurációt kínál majd: egymotoros hátsókerék-hajtású változatot 200 kW vagy 310 kW maximális teljesítménnyel, valamint kettős- motoros négykerék-meghajtású változat 270 kW-os elöl + 310kW-os hátul. Az autó két akkumulátorkapacitással, 71 kWh-val és 95 kWh-val lesz elérhető, konfigurációtól függően 602, 702, 766 és 806 kilométeres hatótávolságot biztosítva. Szilícium-karbid motorral, kétkamrás légrugós felfüggesztéssel és CDC lengéscsillapító rendszerrel is felszerelik.
A tisztán elektromos, közepes és nagy szedánok piacán jelenleg éles a verseny. A hagyományos autógyártók olyan modelleket kínálnak, mint aBYD Han EV, míg az új autógyártók olyan modelleket mutatnak be, mint aXiaomi SU7. Ezenkívül aZeekr 001, amely ugyanazt a platformot használja, mint az új autó, szintén erős versenytárs. Az értékesítési adatok ezt a versenyt tükrözikXiaomi SU7júliusban 13 120 darabot értékesítettek, a másik két modell pedig szintén megközelíti a 10,000 darabot. Autóvásárlóként az alábbi modellek közül melyiket választaná?