Figyelem, barátok, akik megfizethető családi szedánt keresnek!BydElindította egy új autót, egy közepes méretű, tiszta elektromos szedánt - a Byd Qin L EV -t, és ára valószínűleg kellemes meglepetéseket hoz.
A byd qin l eV és aQin l dm-iugyanaz a név, de különböző modellek. A Qin L EV az E3. 0 EVO platformon született. A legfontosabb, hogy ez az autó végül elfogadta a hátsó keresést meghajtó elrendezését, amely jobban alkalmas a tiszta elektromos járművekhez. A gyors gyorsuláskor nem szabad azzal a problémával, hogy a gumiabroncsok elrontják, mint egy elsőkerék-meghajtó autó. Sőt, a hátsókerék-meghajtó elrendezése az elülső kabinban az energiaelnyelő helyet nagyobbá teszi. Az E3. 0 EVO platform a belső csontváz CTB (cella -test) struktúrát használja, amely javítja a jármű általános biztonságát. Ezenkívül a Qin L EV egy dupla golyó-csuklós Macpherson rugóstagréteg felfüggesztési struktúrájával van felszerelve, és egy ötláncú szuszpenzióval a hátulról, amely szintén jelentős frissítés a felfüggesztés formájában.
A Qin L EV megjelenése úgy néz ki, mint aByd HanEv. Hátul van egy nyilvánvaló gyorskísérő kialakítása, de a hátsó sor egészére emelkedik. Az oldalról nézve az utaskabin helyzete lényegesen nagyobb, tehát a belső tér szintén az egyik legfontosabb előnye. Amikor kinyitja az elülső motor rekeszét, van egy olyan hely, ahol a 20- hüvelykes hordozható bőröndöt el lehet helyezni, és a hátsó poggyászrekesznek is nagy mélysége van, nagyon praktikus űrteljesítményt mutatva. Az autó hátsó sora nagyon kényelmes, anélkül, hogy egy kis összecsukható széket érezne. A párnának jó támogatása van, és az ülő testtartás is szép. Van egy nagy margó is a Headroom -ban és a lábtérben is.
A pilótafülke konfigurációja meglehetősen átfogó, beleértve a W-HUD-t (szélvédő head-up kijelző), egy nagy 15. 6- inch in-hordó-infotainment képernyő stb. A kormánykerék mögött egy további intelligens hajtóerő található. Elfogadja a Tian Shen Zhi Yan C (Mennyei Eye C) három kamera megoldását, amely képes segítséget nyújtani az autópályákon és az autópályákon, és támogathatja az olyan funkciókat, mint például az automatikus parkoló és a járműtáblák parkolója. Érdemes megjegyezni, hogy az elülső kartámaszos doboz helyén van egy hűtő- és fűtési doboz is, amely négy üveg vizet képes tartani.
A Kína Ipari és Információs Technológiai Minisztériumának bejelentett információk szerint a BYD QIN L EV két akkumulátoros verzióval rendelkezik. Az egyik egy 46,08 kWh-os akkumulátor, amely támogatja a CLTC-t (Kína könnyű járművek tesztciklusát) 470 kilométer; Az 56,64kWh verzió 545 kilométeres CLTC vezetési tartományt támogat. Az elektromos akkumulátor nem használja az úgynevezett második generációs penge akkumulátort, mint az online pletykák, hanem a korábbi modellekben használt penge akkumulátort használják. A nagyfeszültségű platform szintén 400 V. Az energia szempontjából két motoros változat van, 110 kW és 160 kW. A 0-100 km/h gyorsítási idő a 160 kW -os verzió 7,5 másodperc.
A BYD a technológiai egyenlőség fogalmára összpontosít, lehetővé téve, hogy több ember éljen a fejlettebb konfigurációkkal viszonylag alacsony áron. Az olyan funkciók, mint a Tian Shen Zhi Yan Intelligens vezetési rendszer, a Dilink intelligens kabin, a hűtő és fűtődoboz, a HUD (Head-Up kijelző), valamint az ülés fűtési és szellőztetési funkciói mind a 20 dollárnál kevesebb árkategórián belül vannak ellátva, 000. Ezt az autót hivatalosan az év első felében indítják. Szóval, mit gondolsz, milyen árat kell beállítani a Qin L EV -re, hogy meglepetten felkiált?