Az InsideEVs külföldi sajtó szerint sok amerikai érdeklődik az elektromos autók iránt.
A Consumer Reports felmérése szerint az amerikaiak fele érdeklődött az elektromos járművek tesztvezetése iránt, amikor legközelebb autókereskedésbe látogat. További 13% volt "bizonytalan", míg 37% nyilatkozott úgy, hogy nem érdeklődik az elektromos autók tesztvezetése iránt.
Ezek az eredmények megerősítik azt, amit megértünk: bár az elektromos autók eladásai a korábbinál lassabban nőnek, ez nem csak a technológia elutasításának köszönhető. Sok embernek jogos aggodalma van a töltési infrastruktúrával, az akkumulátor élettartamával és az árával kapcsolatban, de továbbra is nyitottak az elektromos autók ötletére.
A Consumer Reports megjegyezte, hogy a tesztvezetés hatékony eszköz lehet arra, hogy rávegye az embereket az elektromos járművek vásárlására. Korábbi kutatásaik azt mutatják, hogy minél több közvetlen tapasztalattal rendelkeznek az emberek az elektromos autókkal kapcsolatban, annál valószínűbb, hogy megvásárolják azokat. Ezenkívül más tanulmányok azt mutatják, hogy miután az emberek megvásárolják első elektromos járművüket, gyakran hűségesek lesznek a technológiához, és ritkán térnek vissza az üzemanyaggal működő autókhoz.
A szervezet felmérése azonban rávilágít egy jelentős akadályra az elektromos járművek iránti érdeklődés tényleges eladássá alakításában: az autókereskedőket. Sok márkakereskedés nem szívesen ad el elektromos autókat, egyesek úgy vélik, nem az ő felelősségük, hogy rávegyék a vásárlókat az elektromos opciók kiválasztására. Következésképpen a fogyasztók gyakran téves vagy nem megfelelő tájékoztatást kapnak vásárlásaikról.
Azok a válaszadók, akik nemrégiben kerestek fel egy hibrid, konnektoros hibrid vagy teljesen elektromos járművet kereskedő kereskedést, 20%-a volt elégedetlen a kapott információval. Eközben 46% számolt be arról, hogy valamennyire elégedett, 28% pedig azt, hogy nagyon elégedett. A Consumer Reports hangsúlyozza, hogy ezen a területen "van még mit javítani".
"A fogyasztók érdeklődése továbbra is erős az új energetikai járműtípusok iránt, de sok fogyasztónak még mindig számos kérdése van. Segítségre van szükségük ahhoz, hogy eligazodjanak az autópiac gyors technológiai változásaiban" - mondta Chris Harto, a nonprofit szervezet közlekedési és energiaügyi vezető politikai elemzője.
Az új energetikai járművek iránt érdeklődő fogyasztókat különösen aggasztják az akkumulátor élettartama (53%), a birtoklási költségek (52%), a tényleges hatótáv (47%) és az adókedvezmények (45%).