A közelmúltban az érintett csatornáktól megtudtuk, hogy a BYD Seal 07 EV és a BYD Seal DM-i hivatalosan augusztus 8-án jelenik meg. A tisztán elektromos változat az e-platform 3.0 Evo-ra épül, míg a dugó -in hibrid változat az ötödik generációs DM plug-in hibrid technológiára kerül. Érdemes megemlíteni, hogy az autó várhatóan opcionális lézerradart is kínál, ami az intelligens vezetés szempontjából ígéretes.
Az új autót tekintve összképe továbbra is a jelenlegi modell dizájnját folytatja. A BYD Seal 07 DM-i hűtőrácsot vízszintes vonalak díszítik, míg a BYD Seal 07 EV zárt hűtőrácsot alkalmaz. Az új autó karosszériája változatlan marad, hossza, szélessége és magassága 4980/1890/1495 mm, tengelytávja pedig 2900 mm. A legnagyobb változást az opcionális lézerradar biztosítása jelenti, ami várhatóan jelentős előrelépést jelent majd a vezetési asszisztens terén.
Ami a teljesítményt illeti, a BYD Seal 07 DM-i DM50 technológiával lesz felszerelve, és továbbra is két motort kínál: egy 1,5 literes szívómotort és egy 1,5 tonnás turbófeltöltős motort. a maximális teljesítmény 74 kW és 115 kW, a maximális motorteljesítmény pedig 160 kW és 200 kW. A BYD Seal 07 EV várhatóan az e-platform 3.0 Evo-ra épül, amely 800-voltos nagyfeszültségű rendszerrel van felszerelve, javítva a töltési hatékonyságot. Továbbra is figyelemmel kísérjük az új autóval kapcsolatos további információkat.
